東航重慶—洛杉磯航班成功首航
2013-08-20 作者:張明 稅寧 來源:國際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉

國際空港信息網(wǎng)2013年8月20日消息:8月20日上午9時(shí),東航一架空中客車A340-600飛機(jī)從重慶江北國際機(jī)場(chǎng)起飛,飛機(jī)預(yù)計(jì)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10:05抵達(dá)洛杉磯國際機(jī)場(chǎng),全程近16個(gè)小時(shí)。這是東航在西部地區(qū)開通的首條國際越洋遠(yuǎn)程航線。航線的成功開通將進(jìn)一步豐富和完善重慶國際航線網(wǎng)絡(luò),提升重慶機(jī)場(chǎng)通達(dá)能力,助推重慶對(duì)外開放,促進(jìn)兩地商務(wù)交流、經(jīng)貿(mào)合作和旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
東航此次開通的重慶至洛杉磯航班為定期往返航班,每周3班。每周二、周四、周六從重慶飛往洛杉磯,航班號(hào)為MU583,北京時(shí)間09:00從重慶江北機(jī)場(chǎng)起飛,在上海短暫停留后,于13:00飛離上海浦東國際機(jī)場(chǎng),當(dāng)?shù)貢r(shí)間10:05抵達(dá)洛杉磯國際機(jī)場(chǎng)。周二、周四、周日由洛杉磯飛回重慶,航班號(hào)是MU586,回程航班于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12:30從洛杉磯國際機(jī)場(chǎng)起飛,北京時(shí)間次日22:00抵達(dá)重慶江北機(jī)場(chǎng)。該航班采用“一機(jī)到底、行李直掛”的方式,旅客到達(dá)浦東機(jī)場(chǎng)后不用更換飛機(jī),也不必辦理中轉(zhuǎn)手續(xù),這同時(shí)也是東航空中客車A340-600型飛機(jī)首次參與重慶航空客運(yùn)市場(chǎng)服務(wù)。
重慶是西部地區(qū)唯一的直轄市,也是西南區(qū)域重要的門戶城市,其特殊的區(qū)位優(yōu)勢(shì),強(qiáng)勁的經(jīng)貿(mào)發(fā)展,豐富的旅游資源為航空運(yùn)輸發(fā)展提供了廣闊空間。為進(jìn)一步做強(qiáng)做大西南地區(qū)航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè),更好地促進(jìn)重慶經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,東航積極調(diào)整在渝發(fā)展戰(zhàn)略,在鞏固國內(nèi)航線的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)加大國際航線運(yùn)力投放,全面參與重慶打造大型復(fù)合型航空樞紐建設(shè)。東航與重慶市人民政府口岸管理辦公室、重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司開展合作,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),帶動(dòng)國際航線消費(fèi)需求,全力為重慶市乃至整個(gè)西南地區(qū)航空市場(chǎng)提供更優(yōu)質(zhì)、更高效、更便捷的出行服務(wù)。
重慶—洛杉磯航線開通之后,東航還將依托自身強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)資源和運(yùn)行保障實(shí)力,進(jìn)一步發(fā)揮自身“空地一體化”整體運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì),不斷鞏固和發(fā)展東航在重慶航空市場(chǎng)的地位,積極利用城市聯(lián)動(dòng)效應(yīng),形成重慶與上海之間兩個(gè)大型航空市場(chǎng)的良性互動(dòng)和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。從重慶搭乘東航航班出行的旅客,還可享受到東航及天合聯(lián)盟成員航空公司的全球航線網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)保障資源,通過一票到底、行李直掛和無縫隙中轉(zhuǎn)到達(dá)世界178個(gè)國家和地區(qū)的1024個(gè)目的地。
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