長水機(jī)場延誤航班超50個(gè)
4月20日8點(diǎn)02分,四川雅安地區(qū)發(fā)生地震;8點(diǎn)07分,昆明長水機(jī)場接到消息,成都、重慶機(jī)場當(dāng)即關(guān)閉,飛越該區(qū)域航線亦受限制,造成長水機(jī)場10個(gè)航班返航,4個(gè)備降。9點(diǎn)19分,成都機(jī)場開放;9點(diǎn)26分,重慶機(jī)場開放。但因積壓航班較多,實(shí)行流量控制,造成昨日長水機(jī)場航班延誤超過50個(gè)。
4月20日,長水機(jī)場計(jì)劃出港361架次,計(jì)劃進(jìn)港362架次。其中,涉及重慶航班36架次,涉及成都航班32架次。
地震發(fā)生后,長水機(jī)場迅速作出反應(yīng),根據(jù)航班運(yùn)行實(shí)際,于上午8點(diǎn)27分啟動(dòng)大面積航班延誤保障預(yù)案C級(jí)響應(yīng),民航監(jiān)管局、機(jī)場集團(tuán)、昆明機(jī)場、主要航空公司、各保障單位領(lǐng)導(dǎo)緊急趕到機(jī)場,領(lǐng)導(dǎo)小組于8點(diǎn)40分、10點(diǎn)20分連續(xù)2次召開緊急會(huì)議,安排部署航班延誤相關(guān)保障工作。會(huì)上,機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)及監(jiān)管局副局長對后續(xù)航班處置工作提出要求。一是要求相關(guān)部門高度重視,立即啟動(dòng)三級(jí)應(yīng)急處置預(yù)案,并成立航班延誤應(yīng)急處置總指揮部,同時(shí),組成5人應(yīng)急小組做好航班延誤處置工作。二是要求航空公司合理調(diào)配航班,及時(shí)向旅客通報(bào)航班信息,并做好航班延誤旅客的解釋說明及后勤保障工作。三是機(jī)場及時(shí)發(fā)布航班動(dòng)態(tài)信息和服務(wù)保障信息,建立溝通平臺(tái),加強(qiáng)協(xié)調(diào),做好指揮。四是做好救災(zāi)飛行的保障工作。
昨日下午2點(diǎn),長水機(jī)場取消大面積航班延誤保障預(yù)案。截至下午3點(diǎn),完成出港187架次,進(jìn)港139架次,因地震和其他原因共造成航班延誤共73架次,延誤航班已經(jīng)起飛65架次,未起飛8架次,延誤2至4小時(shí)2架次。之前返航、備降的14個(gè)航班均已起飛。此外,候機(jī)樓內(nèi)旅客已辦理值機(jī)手續(xù)26555人,已登機(jī)22176人,各項(xiàng)保障工作正常。
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