首都航空開通北京、杭州=哥本哈根北歐洲際直飛航線
9月6日7點50分,由首都航空A330寬體機執飛的JD387航班從首都國際機場T2航站樓起飛,首都航空實現了第一條由國內航空公司運營的北京直飛丹麥首都哥本哈根航線的通航,搭配9月3日開通的杭州=哥本哈根航線,首都航空建立了南北地區直飛歐洲丹麥的遠程空中通道。
首都航空開通北京、杭州=哥本哈根北歐洲際直飛航線新聞發布會
首都航空開通北京、杭州=哥本哈根北歐洲際直飛航線,駐丹麥大使劉碧偉出席首航儀式。
北歐擁有眾多富有特色的城市與國家,中歐建交40年來,北歐一直是國內出境游的熱點區域,哥本哈根是著名童話王國丹麥的首都,是世界上最美麗的首都之一,中丹建交65個春秋,兩國交往日益頻繁,合作不斷深入,哥本哈根作為北歐的最重要的空中交通樞紐,極大地方便了旅客前往瑞典、挪威和芬蘭等國,是“一帶一路”向北歐延伸的重要驛站。
首都航空定位于旅游市場,與北歐旅游局、丹麥旅游局、凱撒旅游等單位親密聯系,今年初就計劃從南北兩個區域開通直飛哥本哈根的航線。今年7月,首都航空引進的首架A330客機正式交付,具有強大荷載能力,更遠航程,更舒適乘機體驗的寬體機隨即投入到哥本哈根航線的布局中。
北京是國之首都,是經濟政治文化的中心,是國際交通樞紐,更是最大的出境城市,首都國際機場更是我國國際通航往來的窗口。近幾年來,江浙出境游客量激增,得益于京杭運河和通商口岸的便利,杭州是上海以外出境的首要城市之一,杭州蕭山國際機場也成為了華東地區第二大機場。首都航空立足北京,輻射南北,通過論證與考察,最終選定北京、杭州出港,直飛丹麥首都哥本哈根。
北京、杭州=哥本哈根遠程洲際航線的開通,即能最大化發揮A330寬體機的遠程適航性能,又能填補國內民航至哥本哈根航線的空白,滿足南北方旅游出行需求。北京、杭州=哥本哈根航線由空客A330寬體機執飛,可搭載222位乘客,包括36個公務艙座位,每周執行兩班,杭州=哥本哈根每周四出發,北京=哥本哈根每周日出發。
2015年9月3日,首都航空第一架A330飛機滿載游客從杭州出發成功抵達哥本哈根,駐丹麥大使劉碧偉應邀出席首都航空公司杭州至哥本哈根航線首航儀式。首都航空公司董事長胡明波、丹麥旅游局局長歐樂森、哥本哈根副市長艾貝森、歐登塞市長博耶、哥本哈根旅游局局長歐睿漢森、哥本哈根機場首席執行官沃德普等40余名嘉賓出席活動。劉大使祝賀首都航空北京、杭州至哥本哈根航線的正式開通,新航線的開通為中丹之間的交流與合作搭建了新的空中橋梁,希望雙方以新航線開通為契機,增進雙邊經貿合作和人文交流,推動兩國關系不斷向前發展。
北京、杭州=哥本哈根是首都航空開通的第一條遠程洲際航線,它的成功啟航標志著首都航空已具備遠程洲際航線運營能力、躋身國內中型航空公司行列,為公司走出國門、進軍世界航空旅游市場開創了新的良好局面。
首都航空致力于打造“中國旅游航空領先品牌”,依托海航旅游集團、首旅集團旅游資源優勢,深耕航空旅游市場。一方面不斷強化“航空+旅游”的航線網絡特色和優勢,目前公司旅游航線占比超過70%,覆蓋中國大多數旅游城市,并成功開航運營17條國際航線。未來首都航空將充分利用寬體機遠程航線的運營能力,在五年內引進超過30架A330、A350寬體客機,重點圍繞歐美、日韓、東南亞及熱點海島地區,不斷開拓國際熱點旅游目的地和旅客集散城市航線;另一方面廣泛利用互聯網思維和技術,整合產業鏈資源,提升旅游產品的設計營銷水平,聚焦客戶體驗,發展粉絲經濟,不斷充實公司旅游航空的品牌價值和內涵。
責編:admin
免責聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網”的稿件,其版權屬于國際空港信息網及其子站所有。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須注明:“文章來源:國際空港信息網”。其他均轉載、編譯或摘編自其它媒體,轉載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實性負責。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須保留本站注明的文章來源。文章內容僅供參考,新聞糾錯 [email protected]
- 上一篇:春秋航空申請開通廣州-大阪、廣州-名古屋航線
- 下一篇:海航新增合肥至廣州、三亞航班