從2014年6月2日和6月16日開始，達美航空公司(Delta Air Lines)將分別開通西雅圖-塔科馬國際機場(Seattle-Tacoma International Airport)至首爾仁川國際機場(Incheon International Airport)和香港國際機場的每日直航航班(開通這兩個航班還需要得到政府批準)。從2013年8月24日開始，這兩個航班的機票將對外發售。

　　達美西雅圖業務副總裁邁克-梅德羅斯(Mike Medeiros)表示：“通過提供西雅圖至首爾和香港的新航班，達美現在將為客戶們提供前往亞洲五大目的地的服務。我們正在不斷擴大西雅圖網絡，并對飛機、西雅圖機場及地區進行投資，這表明我們致力于成為西雅圖首屈一指的國際航空公司。” 梅德羅斯最近被任命為副總裁，負責領導達美在西雅圖的總體策略，包括擴大西雅圖機場運營、聯盟合作、企業客戶及政府和社區參與。

　　達美現在之所以能夠提供飛往首爾和香港的航班，是因為該公司獲得了西雅圖及太平洋西北地方當地客戶的有力支持，并與阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)進行了策略合作。此次開通新航班將進一步完善達美目前飛往上海、北京和東京的服務。上述五大目的地都是亞洲地區領先的商業中心，開通前往這些目的地的航班將使在美國和亞洲之間進行旅行的企業客戶從中獲益。

　　開通新航班后，達美將主要通過設在底特律、西雅圖和三番市的美國門戶以及設在成田機場的樞紐，為亞太地區的17個目的地提供服務。從2009年開始，達美的太平洋客運量增長了20%以上，這在很大程度上是受到了將底特律和西雅圖開發成核心亞洲門戶的推動。首爾航班將使用210座的波音(Boeing)767-300ER 進行飛行，飛機的飛凡商務客艙(BusinessElite)將設有35個平躺座位，優越經濟艙(Economy Comfort)將設有32個座位，而經濟艙將設有143個座位。香港航班將使用234座的空客(Airbus)330-200飛機進行飛行，飛凡商務客艙將設有34個平躺座位，優越經濟艙將設有32個座位，而經濟艙將設有168個座位。

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