烏市飛伊寧只花9元 九元航空烏伊航線12月首航
“秒殺”烏魯木齊市飛伊寧只花九元
九元航空烏伊航線下月首航 還有19元、29元、99元、199元等特價機票
低成本航空公司——九元航空將于12月3日首航烏魯木齊-伊寧航線。屆時,市民低價“打飛的”的機會又增多了,有機會只花9元錢從烏魯木齊飛到伊寧。
16日,記者從九元航空公司了解到,烏魯木齊-伊寧航線開通后將用全新波音738執飛,單趟可提供189個座位,全為經濟艙。“由于還有些準備工作要做,目前具體航班時刻表還未確定。”九元航空公關部負責人黃輝說。
烏魯木齊-伊寧往返航線開通后,航空公司每天將投放9、19、29、99、199元等系列特價機票,持續讓利促銷。低成本航空公司入駐,不僅豐富了烏市-伊寧航線網絡布局,也可以滿足更多老百姓坐飛機的需求。
據黃輝介紹,購買超低特價機票有兩種方式:一種方法是手機下載九元航空公司官方App,根據提示秒殺推出的9元錢機票;另一種是微信關注九元航空公司官方微信,通過提示秒殺超低特價機票。
值得注意的是,由于九元航空是低成本大眾化航空公司,在行李托運方面限制嚴格,旅客在購買機票時需仔細閱讀相關規定。“我們推出的9元錢機票屬于‘精打細算’產品,購買這種產品,旅客只能攜帶一件7公斤重的隨身行李,如果要托運就需要另外付費。”黃輝介紹說。
據悉,今年7月,九元航空正式進入新疆,執飛烏魯木齊-廣州航線,逢周一、周三、周五和周六執飛,當日往返。“飛烏魯木齊-廣州航線的飛機北京時間12點左右到達烏魯木齊,晚上20點才能返回廣州,如果不把飛機閑置的時間利用起來,對于航空公司來說是一種資源浪費。經過我們的考察,烏魯木齊-伊寧航線在客源、飛行時間上都適合我們。”黃輝說。
新疆機場集團(公司)市場部部長張軍介紹說,待烏魯木齊-伊寧往返航線開通后,九元航空將申請將廣州-烏魯木齊、烏魯木齊-伊寧兩段航線整合。“這樣就成為以烏魯木齊為經停點,伊寧直飛廣州的直航航線,這將為新疆帶來更多游客。”
新疆低成本航空運行史
目前,新疆有3家低成本航空,分別為春秋航空、西部航空以及九元航空。
低成本航空又稱廉價航空,該模式由美國西南航空公司開創。主要經營特點包括:飛機高利用率、運營二線機場、點對點航線居多、飛短途航線、采用單一機型、機上不提供餐飲、機票直銷占大頭等。


民航專家綦琦認為,國內低成本航空眼下正處于一個“可遇不可求”的發展契機。一方面,航空運輸量增長迅速,運價敏感型旅客基數成倍數增長;另一面,高鐵使得民航中短途航線遭遇到史無前例的分流和沖擊,低價是挽留客源最有效的方法。新疆中短途航線較多,而且在運營的機場中,除烏魯木齊機場與喀什機場,均為支線機場,支線機場是適合低成本運行的機場,而低成本航空的超高性價投資回報比能為這些機場帶來區域經濟發展。
據悉,2007年春秋航空進駐新疆,目前運營的航線有烏魯木齊-上海,隨后,西部航空進疆,先后開通了重慶-烏魯木齊、鄭州-烏魯木齊、重慶-庫爾勒以及鄭州-庫爾勒航線,今年7月中旬,九元航空正式進駐新疆,開通烏魯木齊-廣州航線,成為新疆第3家低成本航空。上述航線上均有不同程度的超低票價。
新疆機場集團(公司)市場部部長張軍表示,低成本航空公司進疆不僅能讓市民“打飛的”的低成本飛行成為現實,還能優化新疆航線布局。
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