記者昨日從青島機場獲悉，青島機場預計今年旅客吞吐量將突破1800萬人次，連續兩年保持增速10%的高位增長。今年以來，以建設東北亞區域樞紐機場為目標，青島機場堅持“主輔業協同、多元化發展”，助推青島市積極融入“一帶一路”戰略“橋頭堡”。目前，青島機場的運行管理品質位居華東地區第一位。

　　今年，青島機場著力推動航線持續開發，不斷增進與“一帶一路”關鍵節點機場間合作，提速空中走廊建設。重點與云南機場建立戰略合作關系，聯轉南亞各國諸多航點;與烏魯木齊機場合作，聯轉中西亞，甚至歐洲各國諸多航點;與成都、重慶機場合作，聯轉中西部地區、東南亞、非洲等諸多航點;與西安、武漢機場合作，聯轉中部地區航點;與上海機場和廣州機場強化合作，聯轉東南亞及大洋洲等各國諸多航點。同時，加密航線并大力開發新航線。青島機場加密至中西部地區以及東南亞地區具有良好市場關注度的旅游航點，協調推進產品資源整合、航權時刻審批等工作。

　　目前，青島機場每周往返東南亞地區航班數量已近70架次，其中往返曼谷36架次、往返新加坡16架次、往返普吉島14架次，并成功開通青島—昆明—印度新德里航線，首次涉足南亞市場。旺季至西安、成都、重慶、昆明等地日均出港航班量達到9班，亦呈現出明顯快線運營態勢。新開林芝、阿克蘇、敦煌、九華山、普陀山、宜昌、泉州等旅游熱點城市航線航班數量達到15條，航線網絡得到有力的補充和完善。

　　2016年，青島機場確立了“融入‘一帶一路’，率先走在前列”的工作計劃，力爭實現東北亞區域門戶樞紐的戰略目標。在洲際航線方面，按照市委、市政府戰略部署，將著力開通我市至世界金融中心、科技創新中心和國際旅游中心城市的“8+2”條洲際航線，重點做好直達法蘭克福、舊金山、墨爾本、溫哥華和迪拜航線的按期開通，并為2017年開通洛杉磯(紐約)、莫斯科、倫敦(巴黎)航線做好基礎工作。同時，協助聯檢單位通力推進24小時通關、 72小時過境免簽和中轉廳啟用等配套項目，為洲際航線運營提供良好的保障環境。在拓展“中日韓快線通道”方面，傾力爭取時刻、航權、補貼等資源，做好客貨源組織和保障條件優化，打造最能吸引航空公司的資源優勢。組織整合飛經日韓的航班，打造密集型航班波，實現至日本航班每日往返16架次，韓國航班每日往返 40架次，力爭成為國內至日韓航線最密集的國際機場之一，建成獨具青島特色的“中日韓快線”品牌。

　　同時，2016年，青島機場還著力增進與戰略節點城市合作。與西安、云南、烏魯木齊、成都、重慶、上海、廣州等機場戰略合作，開發聯轉至“一帶一路”的諸多航點，切實提升我市的空中通達能力。

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