據(jù)彭博社報(bào)道，曼徹斯特機(jī)場(chǎng)宣布，打算增開(kāi)25條長(zhǎng)途航線，接近為當(dāng)前航線規(guī)模的兩倍。

　　今日，曼徹斯特機(jī)場(chǎng)的所有者——慢車斯特機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在聲明中指出，該機(jī)場(chǎng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)12月內(nèi)旅客統(tǒng)計(jì)超過(guò)2300萬(wàn)人次，為77年來(lái)首次。接近600萬(wàn)旅客在慢車斯特機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)。

　　作為除了倫敦休斯頓機(jī)場(chǎng)以外唯一一個(gè)擁有兩個(gè)跑道的英國(guó)主要機(jī)場(chǎng)，曼徹斯特機(jī)場(chǎng)目前正在以“自身容量一半”的狀態(tài)運(yùn)作。在接受采訪時(shí)，曼徹斯特機(jī)場(chǎng)集團(tuán)首席商務(wù)官肯•奧圖爾(Ken O’Toole)表示，基于目前的需求，該機(jī)場(chǎng)可能會(huì)增開(kāi)20至25條長(zhǎng)途航線。

　　他說(shuō)，“短期內(nèi)曼徹斯特機(jī)場(chǎng)的客流量將達(dá)到2500萬(wàn)。我們認(rèn)為，到本世紀(jì)20年代或30年代初，曼徹斯特機(jī)場(chǎng)的客流量可能會(huì)達(dá)到3000多萬(wàn)。”

　　2013年曾暫停計(jì)劃內(nèi)飛往倫敦蓋特威克航班的中國(guó)國(guó)際航空公司，上周向中國(guó)民用航空局遞交申請(qǐng)，希望后者批準(zhǔn)該公司自2016年3月起開(kāi)通上海浦東至曼徹斯特往返客運(yùn)航線，使用空中客車集團(tuán)A330，每周4班;

　　上個(gè)月，在中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平出訪英國(guó)期間，海南航空在英國(guó)曼徹斯特機(jī)場(chǎng)宣布將自2016年6月10日起開(kāi)通北京至曼徹斯特往返客運(yùn)航線。該航線將成為兩個(gè)城市間首個(gè)直飛航線，每周4班。去年12月份，國(guó)泰航空開(kāi)通香港至曼徹斯特機(jī)場(chǎng)的往返客運(yùn)航班，每周也是4班。

　　身為英國(guó)第三繁忙的空中樞紐，曼徹斯特機(jī)場(chǎng)擁有超過(guò)30條長(zhǎng)途直飛航線，其中客流量最大的航線通往迪拜，運(yùn)載商為阿聯(lián)酋航空公司，使用的是超大機(jī)型A380，每日3班。

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