1月19日10時(shí)50分，一架東航空客A319飛機(jī)緩緩降落在格爾木機(jī)場，這架飛機(jī)的成功起降標(biāo)志著成都至格爾木航線在時(shí)隔10年之后成功恢復(fù)。

　　2004年，中國國際航空公司利用同樣機(jī)型開辟了成都至格爾木航線，首次實(shí)現(xiàn)了成都和柴達(dá)木兩地的通航，架起了兩個(gè)入藏咽喉城市之間的空中橋梁，開啟了兩地之間政治、經(jīng)濟(jì)、文化交流的先河。但因受到多方因素影響，該航線于2006年停航，但兩地民間交流卻始終未曾間斷且日益頻繁。在此期間，格爾木市委市政府及機(jī)場方面為盡快恢復(fù)此條航線，開展了大量前期工作，付出了艱辛努力，最終取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。目前，該航線由中國東方航空公司四川分公司采用A319高原機(jī)型執(zhí)飛，班期為每周二、四、六，具體時(shí)刻為成都06：45起飛，西寧08：40抵達(dá)，西寧09：50 起飛 ，格爾木10：50抵達(dá);返程格爾木11：30起飛 ，西寧13：00抵達(dá)，西寧13：50起飛，成都15：25抵達(dá)，全程約4小時(shí)，相較火車節(jié)約行程27小時(shí)，大大縮短了兩地往來時(shí)間。目前機(jī)票折扣明顯，起步價(jià)400元。

　　隨著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通建設(shè)的提速，隨著綜合發(fā)展水平的提高和各類要素的集聚，作為絲綢之路和進(jìn)藏入疆通道關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的格爾木，其地理位置的重要性進(jìn)一步凸顯，同時(shí)開始了從青海省內(nèi)主要城市向青藏高原中心城市和西部地區(qū)綜合性中心城市邁進(jìn)的步伐。一個(gè)立體化、綜合性的交通樞紐城市輪廓日漸清晰，已運(yùn)行和規(guī)劃的有青藏、格敦、格庫、格成鐵路和京藏、柳格、格茫、格成公路，格爾木大“卡”字形地面綜合交通樞紐已具雛形。該條航線的恢復(fù)，打通了格爾木繼東北方向后通往西南方向的門戶，有助于推動(dòng)格爾木綜合立體交通樞紐的建設(shè)進(jìn)程和地方的對外改革開放;有助于帶動(dòng)格爾木地區(qū)高端產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展;有助于發(fā)展格爾木地區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn);有助于促進(jìn)航空運(yùn)輸業(yè)和地區(qū)旅游業(yè)的深度融合，推動(dòng)文化旅游產(chǎn)業(yè)向高端產(chǎn)業(yè)形態(tài)轉(zhuǎn)型升級。

　　為慶祝本條航線的順利恢復(fù)，格爾木市政府和機(jī)場方面舉行了簡短的歡迎儀式，格爾木市委、市政府、人大和政協(xié)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加了儀式，海西州委常委、格爾木市委書記王勇，格爾木市委常委副書記、市長吳天曉，副市長張永慶向機(jī)組人員敬獻(xiàn)了代表吉祥的哈達(dá)，并與機(jī)組人員合影留念。

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