國航首航深圳-北京-洛杉磯 系深圳機(jī)場最遠(yuǎn)航線
2016-02-01 作者: 來源:國際空港信息網(wǎng) 點擊量: 打印本頁 關(guān)閉
從2月1日國航召開的深圳—北京—洛杉磯開航新聞發(fā)布會上了解到,該航線航班號為CA983/4,每天一班,去程航班為深圳時間15:40,北京當(dāng)?shù)貢r間18:45抵達(dá),從北京起飛時間為21:00,洛杉磯當(dāng)?shù)貢r間17:00抵達(dá);回程航班為洛杉磯當(dāng)?shù)貢r間00:40起飛,北京當(dāng)?shù)貢r間次日05:30抵達(dá),從北京起飛時間為08:05,到達(dá)深圳為當(dāng)?shù)貢r間11:35。該航線由波音777-300ER延程型寬體客機(jī)執(zhí)飛,其頭等、公務(wù)艙配備180度全平躺座椅并設(shè)有中央吧臺,全艙配備個人娛樂及電源系統(tǒng)、無障礙盥洗室,情景燈光模擬從日出到日落的每一個精彩時刻,為旅客提供更佳個人飛行空間。
深圳—北京—洛杉磯航線不僅是國航首條由深圳始發(fā)的國際航線,還是目前深圳機(jī)場航程最遠(yuǎn)的一條航線,將為深圳日后開通直飛北美、歐洲和大洋洲航線打下堅實的基礎(chǔ)。這是國航進(jìn)一步優(yōu)化華南地區(qū)航線網(wǎng)絡(luò)的發(fā)力之舉,未來,國航、深航共同培育深圳地區(qū)的遠(yuǎn)程航線市場,為旅客便捷往來提供更多便利。深航總裁陳志勇表示,作為國航系成員公司,國航航線網(wǎng)絡(luò)的拓展也將帶動深航的更好發(fā)展。深航不僅將持續(xù)優(yōu)化自身運力,重點加密國內(nèi)區(qū)域干線班次,拓展獨飛航線布局,同時亦將更多關(guān)注市民航空出行需求,規(guī)劃更多洲際航線,引進(jìn)并運營寬體客機(jī),盡早完成國際直航的目標(biāo),讓深圳市民在家門口坐上飛機(jī)周游世界,擁有更多輕松便捷的出行選擇。
近年來,國航著力打造并鞏固以北京復(fù)合樞紐、成都區(qū)域樞紐、上海國際門戶和深圳國深協(xié)同的四角菱形網(wǎng)絡(luò)布局,不斷拓展國際航線網(wǎng)絡(luò),目前國航航線網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球六大洲。截至2015年底,國航系在深圳日均提供2.6萬個座位。每日出港航班超過160班次,通達(dá)63個國際國內(nèi)城市。作為以深圳為主基地的國航系成員公司,深航擁有163架飛機(jī),運營國內(nèi)國際航線178條。目前,深航從深圳始發(fā)的航線,直飛7個國際和地區(qū)城市,包括東京、大阪、首爾、新加坡、曼谷、普吉島和臺北等,每周為旅客提供近百個航班。
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