x　再有廉價航空搶攻香港市場。以新加坡為基地的廉航酷航(Scoot)昨日(18日)宣布，首航來往新加坡至香港航線，將于11月15日啟航，單程票價約750港元，管理層表示，定價較傳統航空公司便宜最少三成，又指有信心每班航機客座率超過80%。

　　由新加坡航空(Singapore Airline)全資擁有的酷航(Scoot)，將以5至12小時中長途航線為定位，香港成為公司旗下新增第12個航點，初期每星期提供5班往來新加坡樟宜機場的航班，到12月將加密至每日1班。

　　首航有機會“零票價”

　　酷航行政總裁Campbell Wilson表示，雖然現在各航空公司提供每日合共超過20班來往香港及新加坡的航班，但市場仍有發展空間。他提到，2004年新加坡廉價航空市場占有率只得4%，到2012年已上調至33%水平，接載超過150萬名廉航。

　　Campbell Wilson指出，酷航在2011年11月開通澳洲，當時新加坡至悉尼首航的同類活動中，單程票價僅88新加坡元(約542港元)。他續說，酷航來往香港及新加坡的航班首航票價，將通過社交網站臉譜(Fackbook)的“首航票價由你定”活動決定，越多人按“贊”，票價將越低，甚至有機會出現“零票價”。

　　相關活動完結后，恒常票價約為750元，包含所有費用及稅項。Campbell Wilson預料，票價是傳統航空公司定價的27%至63%。

　　酷航提供飛往新加坡的時間，初步為早上6時50分，往返香港則為凌晨1時30分由新加坡出發。不過，以香港往新加坡航線計算，其他廉航對手票價相對更為便宜。其中，同系的虎航(Tigerair)最早航班早上10點55分起飛，票價僅為657元，捷星亞洲(Jetstar Asia)票價亦只為648元。

　　有信心客座率超80%

　　Campbell Wilson表示，有信心每班航機客座率超過80%，惟未有披露具體的市場份額目標。他提到，未來亦計劃開通更多新的航點，并會與虎航合作，覆蓋更多航點。目前，酷航設有5架客機，主要來自母公司新加坡航空的退役機隊，平均機齡為15年，相比起一般客機可運作25至30年，酷航客機仍然“年輕”。Campbell Wilson指出，計劃在2015年底前，陸續引入波音787客機。

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