3月23日，呼和浩特機場公司舉辦2016年夏秋季航空旅游產品推介會。呼和浩特機場與鐵路建設項目辦公室主任于文玉、內蒙古機場集團副總經理陳建軍、呼和浩特機場公司副總經理宋易昔等領導出席會議。

　　陳建軍首先向長期以來關注并支持內蒙古機場集團各成員機場發展的地方政府、航空公司、旅行社及新聞媒體表示感謝。他強調，內蒙古機場集團將在“十三五”期間以“干支聯動、支支聯動”來引領內蒙古機場集團“十三五”航空運輸持續健康發展，從而實現全面滿足自治區經濟和社會發展需要的目標，為自治區經濟轉型升級、結構優化調整、加強互聯互通和融入國家戰略，再立新功。

　　于文玉代表呼和浩特市政府介紹了機場遷建的進展情況，并指出，民航業作為重要戰略產業，與經濟社會的融合度越來越高，已成為政府轉方式、調結構的重要抓手。呼和浩特機場要積極將自身發展融入呼和浩特市和自治區的“十三五”戰略規劃中，深入貫徹國家及自治區“一帶一路”及“向北開放”戰略，積極融入京津冀一體化、呼包銀榆城市群發展戰略，深度參與綜合交通體系建設，努力成為地區經濟社會發展的助推器。

　　宋易昔代表呼和浩特機場公司對與會人員表示歡迎，深入剖析了呼和浩特機場發展過程中存在的區外航班時刻資源緊張、本地客源不足等困難，希望加強與航空公司、通航機場、旅行社以及新聞媒體的合作，加大區內外客源組織力度，增強中轉吸附能力，提高航線客座率，提振航空公司運營信心，在“十三五”期間實現呼和浩特機場的持續健康發展。

　　此次航班換季，呼和浩特機場公司緊緊圍繞區域航空樞紐建設、“省會通”發展戰略和“干支聯動”發展的總體思路，積極優化布局樞紐航線網絡，努力提升自治區各盟市航空通達能力，使自治區及各盟市與國內外城市間的互聯互通更加便利，為自治區經濟轉型升級、結構優化調整和融入國家“一帶一路”戰略起到更大作用。航班換季之初，呼和浩特機場將開通運營航線88條，較去年同期增加11條;日均起降230架次，較去年同期增加52架次，同比增長29.2%;通航城市63個(其中國際及地區城市6個)，新增臨汾、臨沂、泉州和宜昌4個城市，恢復桂林、寧波和首爾3個城市;直飛城市達到51個，同比增加5個;省會城市除拉薩以外全部通航，實現每天通航的城市共計45個，其中省會城市27個，分別較去年同期增加4個和1個;共有25個城市航班量實現增加，其中16個省會城市、2個計劃單列市、7個區內盟市。

　　依托自治區強大的支線、通勤、通用機場群帶來的中轉需求，呼和浩特至各省會和國內重點城市航班量普遍得到增加、時刻安排更趨合理。旅客出行需求量最多，關注度最高的北、上、廣、深航線，航班量穩中有增，航班時刻、運營機型進一步得到優化;其它省會和國內重點城市航班量也有不同程度增長，航班時刻更趨合理，運營機型基本上實現了全干線飛機運營，其中北京、深圳、鄭州、烏魯木齊、沈陽、長沙、石家莊、大連和長春9個城市，基本可以實現航班時刻早中晚分布。同時，相關航空公司有望在5月中旬前后，對北京、上海、廣州、深圳、南寧、貴陽、成都、昆明、桂林等近30個城市航線進一步增班，同時還計劃新增和恢復通航城市7個以上。呼和浩特與“一帶一路”戰略、“京津冀”戰略涉及的城市間航線航班繼續保持快速增長。區內各盟市機場航線航班量持續增長，通航點繼續增加，時刻分布更趨合理，與呼和浩特干線網絡中轉銜接更順暢，國際及地區通航點、航班量持續增加，部分季節性旅游航線開航時間較往年有所提前。

　　推介會上，臨汾機場、泉州機場及內蒙古機場集團部分成員機場分別就航線及旅游資源進行推介，各運營航空公司介紹了換季后的航線及網絡產品。

　　本次推介會的召開，各航空公司及通航機場加深對呼和浩特地區夏秋航季航空市場情況和中轉相關業務的了解，為旅游業提供更廣闊的發展平臺，為游客進出內蒙古提供更多的便利和良好舒適的感受,為呼和浩特市經濟和社會全面發展貢獻更多的力量。

　　山西臨汾機場、山東臨沂機場、福建泉州機場、湖北宜昌機場及內蒙古機場集團各成員機場、呼和浩特機場各運營航空公司、旅行社、航空代理人以及新聞媒體共150余人參加本次推介會。

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