據(jù)法國(guó)媒體4月3日?qǐng)?bào)道，近日，法國(guó)航空公司管理層要求空姐遵循伊朗法律，在其境內(nèi)佩戴面紗。據(jù)空乘人員工會(huì)所述，該公司管理層甚至以懲罰措施來(lái)威脅拒絕這一要求的空姐。

　　法國(guó)七大空乘人員工會(huì)之一的SNPNC工會(huì)表示，自4月17日起，巴黎至德黑蘭的航班計(jì)劃重新開始運(yùn)行，因此法國(guó)航空公司的管理層發(fā)布內(nèi)部通知，要求其公司空姐在伊朗境內(nèi)時(shí)佩戴面紗。然而，多名空姐已拒絕了這一要求，工會(huì)呼吁公司實(shí)行“自愿”制度。

　　SNPNC工會(huì)成員克里斯托夫(Christophe Pillet)在接受法新社采訪時(shí)詳細(xì)描述航空公司的要求：“因巴黎—德黑蘭的航線重啟，公司要求女性員工在航班飛行過(guò)程中穿著褲裝、寬松的上衣，在飛機(jī)抵達(dá)德黑蘭之后用紗巾遮擋頭發(fā)。在德黑蘭短暫停留的時(shí)間內(nèi)，女性員工應(yīng)佩戴紗巾，并穿著長(zhǎng)而寬松的衣服來(lái)遮擋身材”。

　　Unsa PNC工會(huì)的副秘書長(zhǎng)弗朗索瓦(Fran oise Redolfi)指出，“我們并不是要求關(guān)閉這條航線，但是要求女性員工佩戴面紗的這項(xiàng)要求損害了個(gè)人自由，完全可以實(shí)行自愿制度。我們已經(jīng)將意見提交給公司管理層，距現(xiàn)在已有一個(gè)月的時(shí)間，但是他們?nèi)晕锤淖儜B(tài)度”。工會(huì)認(rèn)為，拒絕“新規(guī)”或?qū)?ldquo;影響到空姐的薪資和職業(yè)背景”。

　　克里斯托夫表示，“每天都有滿目愁容的空姐向我們?cè)V苦，說(shuō)她們不想佩戴面紗或者頭巾。實(shí)際上，工會(huì)希望她們拒絕這一無(wú)理的要求，但是公司管理層提出可能對(duì)‘頑固分子’施以懲處”。

　　法航回應(yīng)引質(zhì)疑

　　法新社隨后采訪法國(guó)航空公司，該公司解釋，機(jī)組人員“應(yīng)當(dāng)像其他外國(guó)旅客一樣，遵守當(dāng)?shù)氐姆�律。伊朗法律明確規(guī)定，要求其境內(nèi)每一位女性在公共場(chǎng)所佩戴遮擋頭發(fā)的紗巾。我們并不要求員工在飛行的過(guò)程中佩戴面紗或頭巾，而是像其他所有設(shè)有通往伊朗航線的國(guó)際航空公司一樣，希望員工遵守伊朗的法律”。但SNPNC工會(huì)對(duì)此表示質(zhì)疑，“這種說(shuō)法就好像航空公司需要獲得伊朗政府的同意，才能使空姐避免佩戴任何特殊裝飾”。

　　法國(guó)航空公司在接受《費(fèi)加羅報(bào)》記者采訪時(shí)明確指出，漢莎航空公司及意大利航空公司均要求其空姐遵守飛機(jī)降落時(shí)佩戴紗巾，并且為其提供合適的紗巾。此外，管理層堅(jiān)持認(rèn)為，該要求“并非前所未聞”，沙特航空公司早已推行這一規(guī)定。據(jù)悉，此前鑒于國(guó)際社會(huì)對(duì)伊朗進(jìn)行制裁，法國(guó)與伊朗之間的航班往來(lái)也于2008年中止，法國(guó)航空公司于去年12月時(shí)表示將重啟兩國(guó)之間的飛機(jī)航線。

　　UNAC工會(huì)的秘書長(zhǎng)讓-馬克(Jean-Marc Quattrochi)認(rèn)為，“法國(guó)政府作為該公司的股東，應(yīng)當(dāng)表達(dá)其看法并要求公司尊重女性的權(quán)利”。因此，他向女權(quán)部長(zhǎng)勞倫斯·羅西尼奧爾提出這一要求，部長(zhǎng)立即予以回應(yīng)。讓-馬克說(shuō)，“部長(zhǎng)很快就會(huì)聯(lián)系法國(guó)航空公司的管理層，以便得出適當(dāng)?shù)慕鉀Q方法，尊重各方的利益”。

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