5月7日清晨7：30，從赫爾辛基出發(fā)的芬蘭航空客機(jī)順利抵達(dá)白云機(jī)場，標(biāo)志著“廣州-赫爾辛基”直飛航線正式開通，白云機(jī)場再增歐洲新航點(diǎn)。該航線逢周一、三、四、六出發(fā)，廣大市民飛赴歐洲再增新選擇。

　　廣州-赫爾辛基航線，由芬蘭航空A330-300 客機(jī)執(zhí)飛，每周四班。出發(fā)航班10：00從白云機(jī)場起飛，15：00到達(dá)赫爾辛基，每周1/3/4/6執(zhí)行;赫爾辛基出發(fā)時間為17：00，次日07：30抵達(dá)白云機(jī)場，每周2/3/5/7執(zhí)行，全程飛行時間為10個小時(均為當(dāng)?shù)貢r間)。航班時刻鎖定“早”、“午”，方便旅客有充裕時間享受旅行，或從赫爾辛基中轉(zhuǎn)至歐洲70余個目的地。芬蘭航空更攜手芬蘭旅游局及芬蘭旅游業(yè)合作伙伴聯(lián)合推出了全新“駐足芬蘭StopOver Finland”項(xiàng)目。乘客可通過芬蘭網(wǎng)站stopover.finnair.com 預(yù)定為轉(zhuǎn)機(jī)旅客而打造的從5小時到5天時間不等的體驗(yàn)項(xiàng)目。芬蘭廣州簽證申請中心亦于今年4月正式運(yùn)營，受理包括旅游、探親、商務(wù)等類型的短期申根簽證申請，方便旅客出行。

　　5月7日起，芬蘭首都赫爾辛基正式納入白云機(jī)場覆蓋歐洲的版圖，成為廣州飛往巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、法蘭克福、羅馬、莫斯科、伊斯坦布爾以外的第8個通航點(diǎn)。至此，白云機(jī)場現(xiàn)正運(yùn)營的航空公司達(dá)72家，其中國外航空公司47家;共開通航線270多條，其中國際航線100多條，國際通航點(diǎn)超過70個，每周國際和地區(qū)航班量接近1000班，其中歐洲航班量約占13%。

　　這次廣州-赫爾辛基航線的開通正是白云機(jī)場主動營銷的結(jié)果。近年來，白云機(jī)場以國家“一帶一路“政策為契機(jī)，抓住”十三五“機(jī)遇，積極落實(shí)廣東省要將白云機(jī)場打造成為國家”一帶一路“和”空中絲綢之路“上一個重要國際航空樞紐，以及廣州市大力推動國際航空樞紐建設(shè)、大力發(fā)展空港經(jīng)濟(jì)的定位要求，挖掘內(nèi)部潛力，持續(xù)優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境、地面保障設(shè)施，出臺多元化航空市場營銷產(chǎn)品。年初完成了國際流程改造，國際運(yùn)營區(qū)域由原來的一條指廊擴(kuò)大為兩條指廊;積極推進(jìn)24小時過境旅客免查驗(yàn)和72小時過境免簽等政策落地等，全力配合國際航線航點(diǎn)的開通。今年4月更成功助力廣州市獲得了全球最具規(guī)模和影響力的民航界年度盛會——2018年世界航線發(fā)展大會的主辦權(quán)，為大力推進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市國際化提供了新的機(jī)遇。

　　僅過去一年，白云機(jī)場新增國際航線就達(dá)17條(其中國際貨運(yùn)航線3條)創(chuàng)歷史新高;國際及地區(qū)航班總量達(dá)到8.8萬架次，同比增11.8%。國際及地區(qū)旅客量首次突破千萬達(dá)到1136萬人次，同比增14.4%，國際旅客占總客流量比例首次突破20%、達(dá)20.5%。今年短短的幾個月，國際業(yè)務(wù)發(fā)展強(qiáng)勁，國際及地區(qū)的航班量和旅客量都保持了兩位數(shù)的增長，新開通了7條國際航線，增加了2個國際通航點(diǎn)。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，四通八達(dá)的國際航線是一個機(jī)場乃至一個城市國際化的重要標(biāo)志。樞紐機(jī)場的航線網(wǎng)絡(luò)布局是機(jī)場立足自身區(qū)位、經(jīng)濟(jì)、旅游等優(yōu)勢作出的戰(zhàn)略選擇，在一定程度上也反映了城市發(fā)展的重點(diǎn)和競爭力。白云機(jī)場借力T2航站樓，進(jìn)一步打造“空中絲綢之路”，不僅可以拉近廣州與世界的距離，同時對廣州發(fā)展空港經(jīng)濟(jì)、推進(jìn)臨空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)都有直接的拉動作用。

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