去菲律賓的上海人變多了?或者是，來上海的菲律賓人變多了?亞洲航空(簡稱，亞航)今天宣布，曾于2015年3月5日停止運營的上海至馬尼拉的直飛航線，將于6月10日恢復運營。亞航人士表示，“我們希望通過這條航線，可以帶動中國和菲律賓兩國間新的旅游或商務市場需求。”記者詢問了上海幾大線上線下旅行社，對亞航這一動作看多及看空的大體上各占一半。

　　單程全包價129元

　　亞航將于2016年6月10日開通的上海至馬尼拉的直飛航線，由亞航(菲律賓)公司執(zhí)飛，使用空客A320客機，每架飛機共有180個座位，每周飛行三個航班，其中，上海至馬尼拉為3:40出發(fā)，計劃于7:10抵達;馬尼拉至上海為23:15出發(fā)，計劃于第二天的2:40抵達。

　　亞航曾于2013年5月10日首次開通該航線，又于2015年3月5日停止運營該航線。亞航人士今天解釋，停飛的主要原因，一是亞航收購了菲律賓飛龍航空公司，更換了全新的飛機，而按照中國民航局的要求和亞航自己的要求，安全標準有待提升;二是市場方面的因素。

　　僅隔了一年，亞航要恢復該航線，是安全標準提升了?市場方面發(fā)生變化了?

　　亞航向記者著重介紹了市場情況。亞航公關部援引亞航(菲律賓)公司商務總監(jiān)Gerard Peñaflor的話說：“為了給乘客提供更多優(yōu)質(zhì)低價的飛行選擇和服務，我們重新開通了上海至馬尼拉航線，每周三班。上海至馬尼拉航線是繼上海吉隆坡和上海曼谷航線之后，亞洲航空集團在上海開通的第三條直飛航線。我們希望通過這條航線，可以帶動中國和菲律賓兩國間新的旅游或商務市場需求，完善上海直飛往東南亞的航線網(wǎng)絡。我們希望上海及周邊的游客充分利用我們的優(yōu)惠票價飛往馬尼拉，或者通過我們便捷的航線網(wǎng)絡，由馬尼拉中轉(zhuǎn)至宿務、薄荷島、長灘島或巴拉望等菲律賓著名度假勝地。而隨著6月上海迪士尼樂園的開放，我們也希望能夠?qū)⒏�多菲律賓游客帶來體驗這個充滿吸引力的主題公園。”

　　亞航是著名的低成本航空公司，總部位于馬來西亞。低票價是亞航的特征，將要恢復的上海至馬尼拉航線航班，今天(5月12日)起在亞航官網(wǎng)售票，從上海至馬尼拉的單程全包價格388元，馬尼拉至上海的單程全包價129元，往返全包價格為517元，出行日期為2016年6月10日至10月29日。

　　在攜程網(wǎng)上，6月10日上海直飛馬尼拉的最低價是1198元，宿霧航空5J679航班，1:05從上海浦東機場出發(fā)，計劃于4:40抵達馬尼拉機場。6月11日，亞航的飛龍航空最低價829元，3:40從浦東機場出發(fā)，計劃于7:05抵達馬尼拉機場。直至8月份，上海直飛馬尼拉，都維持這種票價水平。

　　主要是去長灘島

　　上海與菲律賓之間，能有多大的客流?國家旅游局“2015年1-12月入境外國游客人數(shù)”的統(tǒng)計表明，亞洲共有1662萬人來華，其中，菲律賓為100.40萬人，高于泰國、印尼、新加坡。今年5月9日，廈門的“更多歡樂，盡在菲律賓”旅游文化節(jié)傳出消息，赴菲律賓旅游的中國游客每年呈增長態(tài)勢，僅2015年一年，赴菲中國游客數(shù)量就達到49.08萬人次，同比增長24.28%，成為菲律賓外籍游客來源地中增幅最大的國家，今年以來，赴菲游中國游客數(shù)量始終保持在每月130%的增幅。

　　“我也想去。”驢媽媽旅游網(wǎng)人士告訴記者，海島游很有浪漫性，受女生喜歡，而近期熱播的電視劇《歡樂頌》，安迪海島度假邂逅小包總的劇情，讓不少女生增加了對海島游的好感，“菲律賓的長灘島歷來受國內(nèi)游客歡迎，隨著端午、暑假即將到來，會有不少游客前往。”

　　上海幾家線上線下旅行社的人士都告訴記者，上海與長灘之間，去年開通了包機航班，客流一直比較穩(wěn)定，并不是天氣熱了就有更多中國人去菲律賓玩水，相對而言，似乎有越來越多的上海人，去普吉島、巴厘島、馬爾代夫、沙巴等地進行海島游。在各大旅游網(wǎng)上，各種海島度假游的產(chǎn)品都賣得不錯，其中也包括長灘島。

　　“去菲律賓主要就是去長灘島，但是長灘島的可替代性也是存在的。”業(yè)內(nèi)人士介紹，菲律賓旅游不時冒出負面報道，安全問題就經(jīng)常引人關注。比如今年4月19日，馬尼拉機場的安檢員，竟然在旅客的行李里塞子彈，以此敲竹杠。去年，馬尼拉機場曾傳出多宗“栽彈”勒索丑聞，引發(fā)民怨沸騰。民航資源網(wǎng)今年4月22日在轉(zhuǎn)載相關報道時，使用的標題是，《安檢員偷塞子彈勒索乘客 在菲律賓乘機要小心!》

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