今日，貴陽機場T2航站樓將迎來轉(zhuǎn)場后的首個十一黃金周，通過半年多的磨合，貴陽機場通航航線已達102條，旅客吞吐量達693萬余人。

　　截至8月底，貴陽機場的旅客吞吐量已超過693萬人，比去年同期增長20.4%。預計今年將突破1000萬大關。而其支線機場遵義機場及銅仁機場旅客吞吐量也分別突破20萬、10萬。3月海航在貴陽機場投入首架A330-200客機，5月，國航相繼投入A330-300客機，還引進了天津航空在貴陽機場設立運行基地，目前已投放5架E190客機，極大增加了貴陽機場執(zhí)飛熱點城市的運力。

　　目前，貴陽機場基地公司達到3家，駐場運力21架，新開航線20多條，并首次開通貴陽-拉薩、貴陽-韓國首爾航線，實現(xiàn)全國省會城市無盲點化運行，加密航線5條，航線網(wǎng)絡進一步完善。下一步，貴陽機場將抓緊實施T1航站樓的改造，明年投入使用。到2020年前，貴陽的市民將能感受到貴陽機場的三個轉(zhuǎn)變：一是單跑道變?yōu)殡p跑道，二是干線機場變?yōu)闃屑~機場，三是航空港變?yōu)楹娇粘恰?/p>

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