東航:9月將開通青島—舊金山航線 每周三班
2016-08-23 作者:李陽 來源:國際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉

8月23日,東航山東分公司在青島召開青島-舊金山航線開通新聞發(fā)布會(huì)暨產(chǎn)品推介會(huì),東航將于9月29日正式開通青島-舊金山航線。這是東航大力拓展山東地區(qū)國際市場(chǎng),不斷豐富和完善航線布局的又一力作,同時(shí),填補(bǔ)了青島沒有直飛美國航班的空白。
青島至舊金山航線,將使用空客A330機(jī)型,航班號(hào)為MU767,每周二、四、六,下午13點(diǎn)(北京時(shí)間)從青島起飛, 上午9點(diǎn)05分(舊金山當(dāng)?shù)貢r(shí)間,夏令時(shí);北京時(shí)間次日0點(diǎn)05分)抵達(dá)舊金山。MU768,每周二、四、六,10點(diǎn)45分(舊金山當(dāng)?shù)貢r(shí)間,夏令時(shí);北京時(shí)間次日1點(diǎn)45分)從舊金山起飛,次日下午14點(diǎn)10分(北京時(shí)間)抵達(dá)青島。首航日期是9月29日。

圖:發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
執(zhí)飛本次航線的A330機(jī)型共有30個(gè)公務(wù)艙座椅,采用的是“反魚骨”的座椅,座椅長(zhǎng)度的增加可讓旅客180°平躺,左右側(cè)的擋板,更好地為旅客提供了私密空間,同時(shí),多種形式的插座、USB接口,不再為充電而煩惱。該機(jī)型經(jīng)濟(jì)艙配備了獨(dú)立的10.6寸個(gè)人娛樂系統(tǒng),豐富了長(zhǎng)時(shí)間的旅途生活。

圖:領(lǐng)導(dǎo)接受采訪
近年來,東航山東分公司為建設(shè)山東半島藍(lán)色城市群的戰(zhàn)略構(gòu)想,建立了以青島為核心,拓展?jié)稀熍_(tái)為兩翼,聯(lián)通西北、西南,聯(lián)網(wǎng)華東、華南,面向日韓,輻射東北亞的門戶樞紐。2016年是中美旅游年,近年來,美國旅游保持了強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭,舊金山是享譽(yù)世界的旅游城市,吸引著越來越多的中國旅客。東航十分關(guān)注和重視在美國航線的市場(chǎng)拓展和開發(fā),此次開通的青島-舊金山航班進(jìn)一步提升了美國航線的運(yùn)營(yíng)能力。在未來,東航將更好地服務(wù)于青島市經(jīng)濟(jì)發(fā)展旅游事業(yè),積極支持青島市進(jìn)一步開拓、開通更多的國際、國內(nèi)航線,不斷豐富和完善航線網(wǎng)絡(luò)布局,更好的服務(wù)于青島乃至山東地區(qū)的旅客航空出行。

圖:領(lǐng)導(dǎo)接受采訪
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