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南航:12月連開廣州直飛多倫多、阿德萊德航線



2016-10-14   作者:王丹 李恒幸 潘映波  來源:國際空港信息網(wǎng)   點擊量:    打印本頁 關(guān)閉


   10月14日,中國南方航空股份有限公司(以下簡稱“南航”)在廣州舉行2016年南航廣州-多倫多、廣州-阿德萊德新開航線暨換季產(chǎn)品推介會,宣布自今年12月起,相繼開通廣州-多倫多、廣州阿德萊德直飛航班。旅游局、代理人、旅行社、企業(yè)客戶、媒體等100位各界嘉賓應(yīng)邀出席本次活動。據(jù)悉,從10月12日開始,南航已陸續(xù)在福州、廣州和德里等11個境內(nèi)外城市舉辦兩條新開航線的產(chǎn)品推介會。

  廣州-多倫多 南航第二條加拿大直飛航線

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南航777-300ER 飛機(jī)

  12月7日,南航將開通廣州直飛多倫多往返航班。這是南航繼廣州-溫哥華航線之后開通的第二條加拿大直飛航線。該航線航班號為CZ311/312,由波音777-300ER執(zhí)飛,每周三、五、日14:30從廣州起飛,當(dāng)天16:30抵達(dá)多倫多,飛行時間約15小時;返程航班每周一、四、六00:30從多倫多起飛,第二天05:10抵達(dá)廣州(以上均為當(dāng)?shù)貢r間)。南航波音777-300ER作為中國首款完全采用獨立四艙布局的波音777客機(jī),共設(shè)309個座位,包括4個半包廂式頭等艙座位、34個全平躺公務(wù)艙座位、44個獨家設(shè)計明珠經(jīng)濟(jì)艙座位和227個舒適經(jīng)濟(jì)艙座位。其中,明珠經(jīng)濟(jì)艙為南航獨家定制,采用側(cè)臥滑躺式全包圍座椅設(shè)計,不再有傳統(tǒng)座椅放倒后干擾后排乘客空間的煩惱。

  多倫多作為加拿大最大城市、安大略省的省會,是加拿大的經(jīng)濟(jì)中心、北美第四大城市,也是全球最多元、最宜居的都市之一。南航開通廣州-多倫多直飛航線,將為往來于中加間的旅客提供更豐富、更便利的出行選擇,進(jìn)一步促進(jìn)兩國雙邊經(jīng)貿(mào)和人員交流合作。

  今年12月后,多倫多將成為南航在北美的第5個直飛航點,加上南航廣州-紐約、廣州-洛杉磯、廣州-舊金山、廣州-武漢-舊金山、廣州-溫哥華五條往返航線,南航將在2016年冬春航季為旅客提供每周單向37個航班、26000多個座位。

  廣州-阿德萊德 大陸首條阿德萊德直飛航線

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阿德萊德艾爾半島-拜爾得灣

  12月12日,南航將開通廣州-阿德萊德直飛航班。這是中國大陸首條往返阿德萊德的直飛航線。該航線航班號為CZ663/664,每周一、三、六晚上22:00從廣州起飛,第二天09:30到達(dá)阿德萊德,飛行時間約9小時;返程航班每周二、四、日上午11:00從阿德萊德起飛,當(dāng)天17:40到達(dá)廣州(以上均為當(dāng)?shù)貢r間)。阿德萊德航線將由空客A330-200執(zhí)飛,共計216個座位,配有4個蠶繭式頭等艙座位、24個全平躺公務(wù)艙座位和188個舒適經(jīng)濟(jì)艙座位。

  阿德萊德是南澳大利亞州的首府,澳大利亞東部各州與中西部相連的交通樞紐,也是著名的海港城市、工商業(yè)中心。當(dāng)?shù)刎S富的野生動物資源、天然有機(jī)的各種海鮮和代表澳洲品質(zhì)的葡萄酒舉世聞名。每年12月是大洋洲旅行的旺季,廣州-阿德萊德直飛航線的開通,正符合了廣大旅客往來中澳的需求,將為旅客架起一座快捷便利的空中橋梁。

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阿德萊德艾爾半島-拜爾得灣 

  目前,南航在大洋洲開辟了廣州-悉尼、廣州-墨爾本、廣州-布里斯班、廣州-珀斯、深圳-悉尼等澳大利亞航線,還有廣州-奧克蘭、廣州-基督城兩條新西蘭航線。阿德萊德航線開通后,南航的航線網(wǎng)絡(luò)將深入到澳大利亞5個主要大州及新西蘭南北島,基本實現(xiàn)了對大洋洲主要城市的全覆蓋。屆時,南航大洋洲航線將達(dá)到8條,12月旺季時將達(dá)到每周單向75班,其中澳大利亞航線每周56班,新西蘭航線每周19班,進(jìn)一步鞏固南航中國大陸到大洋洲最大航空承運人的地位。

  中轉(zhuǎn)服務(wù)加持 新開航線助推“廣州之路”

  目前,經(jīng)廣州中轉(zhuǎn)往返多倫多、阿德萊德兩條航線的旅客可享受多重中轉(zhuǎn)服務(wù)。“一票到底,行李直掛”服務(wù)支持國際轉(zhuǎn)國際、國內(nèi)轉(zhuǎn)國際的旅客在始發(fā)地一次性辦理登機(jī)牌和行李牌,無需在廣州再次辦理后續(xù)航班的乘機(jī)手續(xù),并可將行李直掛至目的地。中轉(zhuǎn)住宿服務(wù)為航班銜接時間在8小時(含)至48小時(含)間的旅客免費提供一晚星級酒店住宿,最高可住五星級酒店。符合中轉(zhuǎn)住宿條件的旅客還可選擇免費中轉(zhuǎn)旅游,南航為旅客設(shè)計了涵蓋24小時地鐵卡、廣州旅游指南、知名景點門票和機(jī)場消費券等多重元素的一日游套餐。銜接時間較短且符合條件的旅客,可免費享受位于白云機(jī)場、國內(nèi)功能最完善、設(shè)施最齊全的中轉(zhuǎn)休息室。此外,南航還為兩艙及明珠金銀卡會員旅客提供全程引導(dǎo)、中轉(zhuǎn)柜臺優(yōu)先辦理等服務(wù)。

  在順暢便捷的中轉(zhuǎn)服務(wù)保障下,多倫多、阿德萊德航線的相繼開通有望助推南航“廣州之路”戰(zhàn)略進(jìn)一步深化。據(jù)悉,南航廣州樞紐國際航班中轉(zhuǎn)比例已由2009年的25%提升至近50%,倫敦、阿姆、法蘭克福等航線中轉(zhuǎn)比例已超六成。2015年南航廣州樞紐中轉(zhuǎn)旅客人數(shù)達(dá)到240萬人次,同比增加24.1%。其中澳新地區(qū)旅客經(jīng)廣州樞紐中轉(zhuǎn)(雙向)人數(shù)達(dá)75萬,南航廣州樞紐已成為中國大陸至澳新、東南亞和南亞的第一門戶。

  據(jù)南航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,南航廣州樞紐已初步形成了歐洲、大洋洲兩個扇形為核心,東南亞、南亞、東亞為腹地,全面輻射北美、中東、非洲的航線網(wǎng)絡(luò)布局,南航的全球網(wǎng)絡(luò)圍繞廣州樞紐,逐漸形成國際化的“廣州之路”。

責(zé)編:xwxw

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