阿提哈德航空(Etihad Airways)已經宣布計劃從2014年6月1日起開始運營波音777-200LR執飛的阿布扎比國際機場(Abu Dhabi International Airport)與洛杉磯國際機場(Los Angeles International Airport)間的每日航班，使洛杉磯機場的新國際航站樓獲得另一項重要國際航線。

　　洛杉磯全球機場部(Los Angeles World Airports)公共關系事務主管Mary Grady在世界航線發展論壇(World Route Development Forum)會議間隙向ATW透露，洛杉磯機場從2008年以來一直在嘗試吸納阿提哈德航空。“這些協商工作可能需要多年時間，”她表示。“這需要一個過程，但值得投入時間和精力。”

　　阿提哈德阿布扎比—洛杉磯的航空服務尚需監管機構審批，如獲批，它將是阿聯酋首都與洛杉磯之間的第四條直飛航線，而洛杉磯也將成為阿提哈德繼芝加哥奧黑爾機場、紐約肯尼迪機場和華盛頓杜勒斯機場之后在美國的第四個目的港。

　　這一服務通告標志著洛杉磯機場耗資19億美元的新國際航站樓取得了另一項勝利。該航站樓已于9月開放，現在有8個登機口投入使用;2015年竣工之后，將有18個登機口。

　　該航站樓已經吸引來多項國際航班服務承諾。挪威航空(Norwegian Air Shuttle)將于2014年3月開始由787執飛，每周運營兩個哥本哈根—洛杉磯的航班和洛杉磯—斯德哥爾摩的航班。它還將從2014年6月1日起用夢幻系列飛機運營每周一班的洛杉磯—奧斯陸航班。

　　另外，美國航空(American Airlines)也將于12月16日開始推出洛杉磯—圣保羅的航班;沙特阿拉伯的沙特航空(Saudia)計劃從2014年4月1日起開通吉達—洛杉磯航班服務;國泰航空(Cathay Pacific Airways)10月8日宣布將從2014年6月1日起增開香港—洛杉磯的每日航班，達到四個航班。

　　“各航空公司看到洛杉磯機場存在著一些新的市場機遇，”Grady表示。“它們知道我們決心用新的航站樓為國際旅客服務。”

　　執飛阿布扎比—洛杉磯航班的阿提哈德航空777-200LR將采用搭載237名乘客的配置，其中包括8個頭等艙座椅、40個商務艙座椅和189個經濟艙座椅。

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