面對新型冠狀病毒這場突如其來的疫情，作為曾經(jīng)受過軍隊錘煉的戰(zhàn)士，南航大連分公司于洋、陳博、陳同全、王廣玉四名退役軍人，義無反顧地堅守在各自的抗疫前線“戰(zhàn)壕”，同南航大連分公司地服部355名干部員工一起吹響防疫復(fù)產(chǎn)集結(jié)號。他們用專業(yè)的知識、熟練的技能和軍人的精神，筑起一道道戰(zhàn)“疫”堡壘，用實際行動彰顯了退役軍人勇敢、無畏的生命本色和擔(dān)當(dāng)精神。

　　航班延誤，他主動留下安撫聚集的旅客

　　8年兵齡、6年黨齡的于洋，2018年來到南航大連分公司參加工作，成為地服部服務(wù)室的一名員工。

　　從軍8年，沒有在家過一個年，他總是把機(jī)會讓給其他有家室的戰(zhàn)友。今年，春運和疫情交織，從大年三十到大年初六，于洋每天都工作在一線崗位上，他說：“作為一名黨員、一名退伍軍人，這個時候我就應(yīng)該站出來，為那些需要幫助的同事伸出援手。”上班當(dāng)天他都會提前到崗，協(xié)助班組長做好崗前準(zhǔn)備，并主動對辦公室及登機(jī)口柜臺等相關(guān)地點進(jìn)行清潔消毒，為班組領(lǐng)取防控物資，協(xié)助班組長為組員發(fā)放口罩、手套等疫情防護(hù)物品。

　　2月7日下午，CZ3607(大連-廣州)航班由于需要進(jìn)行飛機(jī)專業(yè)消毒作業(yè)臨時調(diào)整運力執(zhí)飛，航班延誤60分鐘。作為一名黨員，于洋讓同事回去休息，自己留在服務(wù)臺安撫旅客。由于是廣州航線，中轉(zhuǎn)旅客較多，其中有一位70歲左右的阿姨擔(dān)心自己趕不上后續(xù)的國際航班，又不會使用智能手機(jī)，在現(xiàn)場特別焦急，附近其他旅客的情緒也受到影響。于洋耐心地安撫旅客，并拿出手機(jī)為每位旅客查詢轉(zhuǎn)機(jī)航班的登機(jī)時間，逐一計算他們中轉(zhuǎn)所需要的時間，撥打商務(wù)電話詢問換飛機(jī)進(jìn)程，不斷聯(lián)系廣州地服同事，通知他們本航班有多位中轉(zhuǎn)旅客，希望航班落地后給予旅客最大協(xié)助......所有過程旅客看得清楚、聽得明白，用實際行動讓大家明白：南航一定會為他們解決問題。情緒最為激動的那位阿姨當(dāng)時流下了感動的淚水，拉著于洋的手連連道歉，其他旅客也紛紛表示感謝。于洋的回答是：“為你們服務(wù)是我的職責(zé)所在!”

　　出征的“白衣戰(zhàn)士”與自己同名，他感同身受

　　作為一名曾經(jīng)榮立兩次三等功的退伍軍人，在新聞中看到疫情肆虐祖國的大好河山，陳博曾遺憾地說道：“如果自己能身赴前線，為祖國的同胞盡一份微薄力量是多么光榮的一件事!而現(xiàn)在我只能在新聞中刷新著疫情的態(tài)勢“!

　　2月8日元宵節(jié)，聽說公司接到運送500余名醫(yī)護(hù)人員馳援武漢的包機(jī)航班保障任務(wù)，陳博一下子來了精神，作為服務(wù)室候機(jī)班組中為數(shù)不多的男同志，他主動申請到崗到位，積極參與航班保障任務(wù)，盡其所能的保障好每一位“白衣天使”成行。

　　在保障醫(yī)護(hù)人員登機(jī)的過程中，陳博與一名自己同名同姓的醫(yī)護(hù)人員不期而遇。他便主動與這位醫(yī)生交流了起來，他了解到，陳博醫(yī)生也是主動提交請戰(zhàn)書，愿與湖北武漢的同胞共同阻擊無情的疫情。陳博被他的精神感染，在醫(yī)療隊奔赴前線的最后一刻，他堅守崗位認(rèn)真驗放，歸置大件行李，帶著行李在廊橋里奔跑如風(fēng)，為的是搶出時間、騰出行李安放的空間，他的心里有一個念頭：絕不能讓醫(yī)護(hù)人員的一件行李、一件物資拉下!當(dāng)責(zé)任和使命的“交接棒”安穩(wěn)地交到機(jī)上工作人員手中時，他沒注意到身后的鏡頭，只是覺得已經(jīng)汗流浹背。

　　第二天，陳博在央視的《新聞聯(lián)播》里看到了自己背影的鏡頭，“我是南航人，我為之自豪，更為之驕傲!”陳博雖然記不住每一名“戰(zhàn)疫英雄”的外表，但記住的是他們義不容辭的逆行風(fēng)姿。他們的精神也激勵著陳博，繼續(xù)堅守在自己的崗位，保障廣大復(fù)工復(fù)產(chǎn)的旅客健康安全出行。

　　與時間賽跑的南航“戰(zhàn)士”

        陳同全，2019年轉(zhuǎn)業(yè)后入職南航，現(xiàn)為大連分公司地服部行李監(jiān)裝監(jiān)卸員。20年的黨齡、20年的軍齡，使得他在新的工作崗位、工作環(huán)境，依然保持了部隊的良好作風(fēng)，謙虛謹(jǐn)慎、學(xué)習(xí)刻苦、工作努力。在南航大家庭的熏陶下，曾經(jīng)的優(yōu)秀士兵迅速適應(yīng)了工作、環(huán)境、節(jié)奏，成為一名合格的南航地服員工。

　　他常對周圍人說：“在南航工作的每一天，都像是在跟時間賽跑，任務(wù)保障的快節(jié)奏比部隊還緊張、還嚴(yán)格。”這緣于報到時地服部留給他的第一印象：在進(jìn)入辦公室不到5分鐘時間里，領(lǐng)導(dǎo)既了解了基本情況，又做好了工作安排，并直接讓其參加了入職培訓(xùn)，沒有一刻時間的浪費。

　　一線工作中更加深了這個印象：南航早出港航班多、行李多，往往上一個航班還未結(jié)束，下一個航班已到裝載時間;停機(jī)位近的飛機(jī)出行李房就是，而遠(yuǎn)機(jī)位的話跑步行進(jìn)需要10分鐘;前一個是國內(nèi)航班在東停機(jī)坪，下一個需要監(jiān)裝的可能就是國際航班在西停機(jī)坪。

　　為嚴(yán)守航班裝載時間，在不能與各保障車輛同行時，行李監(jiān)裝監(jiān)卸人員都是在機(jī)坪內(nèi)跑動的別樣風(fēng)景;行李房內(nèi)查驗行李票據(jù)，機(jī)下嚴(yán)格執(zhí)行“四復(fù)核”，清艙、確認(rèn)艙位、細(xì)點行李有無破損，與商務(wù)、值機(jī)、候機(jī)、拖頭車、傳送帶、搬運工做好協(xié)調(diào)、合力，都需要及時準(zhǔn)確，避免時間浪費。日復(fù)一日的崗位工作，讓他養(yǎng)成了準(zhǔn)時、守時的時間觀念和干凈、利索的工作習(xí)慣。

　　疫情來臨，他守初心、擔(dān)使命，積極響應(yīng)公司號召，發(fā)揚優(yōu)良作風(fēng)，在一線崗位沖鋒在前、踏實工作，充分發(fā)揮黨員骨干的模范帶頭作用，以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，仔細(xì)認(rèn)真地做好每個航班的裝載保障任務(wù)。2月8日，在接到保障醫(yī)護(hù)人員飛武漢的航班任務(wù)中，他主動作為，揀排行李、裝斗檢數(shù)、查驗艙位、合理裝載、協(xié)調(diào)各方，以最大裝載、最快時間確保了各項任務(wù)順利完成。

　　旅客的每一件行李都是他的VIP

　　大連分公司地服部負(fù)責(zé)行李監(jiān)裝監(jiān)卸的王廣玉，有著19年的黨齡、20年的軍齡，雖然加入南航只有一年時間，但時時刻刻以一名軍人的作風(fēng)來要求自己，不懼風(fēng)險、奮勇爭先。

　　初入民航，王廣玉遇到難題總是主動向班組長和組內(nèi)經(jīng)驗豐富的人請教，知事長智。在航班起飛和降落密集的時候，搬運工人手不足時，他就會主動充當(dāng)一名“搬運工”，幫助裝行李和卸行李，保證行李及時的裝機(jī)和卸機(jī)。部隊的作風(fēng)，使得他視每一件行李都是VIP，提醒搬運人員輕拿輕放，減少行李破損。

　　疫情防控是沒有硝煙的戰(zhàn)場，也是檢驗黨員初心使命的考場。疫情期間，分公司接到協(xié)調(diào)機(jī)場海關(guān)快速放行國際回連航班防疫醫(yī)療物資的任務(wù)，他主動幫助卸機(jī)，并提示分揀人員優(yōu)先上傳醫(yī)療物資，確保第一時間到達(dá)貨主手中，減少貨主等待時間。他說：“疫情是暫時的，所有的困難終將過去，迎接我們的必定是春暖花開!”

　　每當(dāng)遇到臨時加裝晚到旅客行李，王廣玉都對晚到行李在行李條上作好標(biāo)記，有記號的行李在翻找時就會發(fā)揮作用。有一次，旅客后加的行李中有充電寶，候機(jī)通知找行李的時候已經(jīng)裝機(jī)完畢，離飛機(jī)起飛還有10分鐘，這時他不到2分鐘就找到了那件行李，確保了航班安全正點起飛。

　　在這場沒有硝煙的戰(zhàn)“疫”中，日夜奮戰(zhàn)在一線的四名退役軍人沖鋒在“疫”線，彰顯了“退役不褪色、退伍不退志”的軍人品質(zhì)，在南航大連分公司地服人員中傳遞了正能量。

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