5月5日，博維公司聯合中國鐵道科學研究院針對小火車拉弧問題開展專題研討。

　　會上，博維公司捷運系統技術人員對運行數據和故障信息以及階段性工作進行了介紹，雙方進行了充分的溝通研討，中鐵科研院技術人員根據研討內容結合自身技術實踐優勢提出了建議。隨后，中國鐵道科學研究院的技術人員對“小火車”維�，F場、軌道區、中控室等地進行了實際的考察。

　　據悉，針對小火車拉弧問題，博維公司己成立專項工作小組進行研究整改。目前，已制定《拉弧事件追蹤表》詳細記錄拉弧故障數據。經過多次的研究探討和反復論證，總結出技術方面和管理方面近十項細化工作內容，如制作了集電器組裝專用工具，避免了人為操作不規范的原因導致的集電器組裝的誤差;研制震動跟蹤探測儀，實時監控集電器與軌條的異常震動情況，為拉弧分析提供數據支持;同時根據捷運系統運行維�，F狀，梳理出相關的風險點和隱患，并提出了兩套針對性的解決方案，目前正在進一步的研討中。

　　下一步，博維公司捷運系統將繼續在車輛和道岔區域的技術改造工作方面加大力度，力爭在技術層面將拉弧故障頻次降到最低，保障機場捷運安全順暢運行。

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