7月，青島機場集團完成旅客吞吐量221.68萬人次、同比增長11.25%，航班起降1.66萬架次，同比增長4.51%，為暑期交上了一份滿意的答卷。在國內民航業日趨激烈的競爭中，青島機場以更好地服務于市第十二次黨代會提出的建設宜居幸福創新型國際城市目標為戰略統領，加快新舊動能轉換，積極培育新的發展動能，轉型升級步伐全面提速。1-7月份，青島機場累計完成航班起降10.26萬架次，同比增長7.6%，旅客吞吐量1310.91萬人次，同比增長14.6%。

　　(暑運高峰，機場工作人員在50度的機坪上熱情為旅客服務)圖2

　　發揮空運優勢 暑運旅游增勢明顯

　　8月4日暑運旅客吞吐量達到最高的一天，日吞吐量7.9萬人次。進入暑期旺季，青島機場積極開拓航空市場，不斷新增和加密航線，充分利用資源優勢，發揮航空運輸便利，迎來了暑期避暑休閑旅游客流高峰。在此期間青島機場通航城市98個，國內80個，國際16個，地區2個。其中上海、北京、西安、武漢等城市旅游線路高歌猛進，旅客增長率高于國內平均旅客增速的13.9%。機場旅客客座率已高達85%。保障暑運的同時青島機場也在加大“一帶一路”沿線國際城市空中走廊的市場開拓力度，又積極發展至國內 “一帶一路”沿線重要節點城市航空樞紐的空中快線，這是積極對接“一帶一路”建設的重要發力點。依托這一思路，青島機場加快培育空中快線運營模式，全力打造青島至重慶、昆明、成都、西安、貴陽、鄭州等各地間的“空中快線”業務，并以快線為紐帶，不斷拓展東西之間、海陸之上的空中運輸通道。今年夏秋航班換季以來，青島至昆明、西安、成都、鄭州、貴陽等地航班運力繼續實現增長，日均增加航班起降4個架次，空中快線培育取得良好成效。

　　(機場機務員工，認真履行工作職責，保障航空器安全運行)圖3

　　為青島服務世界增添新動能

　　7月5日，青島—莫斯科航線正式開通，這是青島機場開通的第五條洲際航線，也是其今年開通的第一條洲際航線。今年上半年，青島機場雖然沒有新增洲際航線，但是其去年開通的青島至法蘭克福、舊金山、墨爾本、溫哥華等4條洲際航線在這半年里得到了精心培育。一方面，青島機場大力推進空港口岸“大通關”進程，目前已完成入境查驗區改造，在國內率先實現中國公民持電子普通護照自助通關。實施國際中轉旅客“通程航班”監管模式，成為繼北京、廣州、上海以及昆明之后，全國第5個實行該模式的空港口岸;另一方面，青島機場“轉機是否方便容易”這一考量國際樞紐機場中轉水準的指標在國際機場協會ACI的全球評比中躋身前10位。在莫斯科航線之后，青島機場年內還將開通至洛杉磯、悉尼、馬德里、倫敦等的洲際航線，實現與歐洲、美洲、大洋洲的多點連接。

　　(8月7日青島機場過夜航班已達61架)圖4

　　助力西海岸 同心為發展

　　西海岸新區作為國家級新區，經濟發展活力日益增顯，旅游度假市場也是趨勢向好。基于此，為了打造面向西海岸旅游度假的機場巴士服務品牌，更好地服務于進出西海岸的度假客，2017年8月2日，青島機場與西海岸旅游投資集團合作開通了2條機場巴士西海岸旅游度假專線，實現了“航空+專線+度假”的“門到門”服務模式，也就是青島機場候機樓的“門”到西海岸新區的8家高星級酒店的“門”。目前,這2條專線每天往返運行24班，首末車時間充分考慮客流特點，從早8:00至晚18:00，全部采用15座、全新的、純電動新能源中巴，以及航空服務標準、礦泉水、濕巾等多項配套服務，車體還帶有西海岸度假專線的形象展示。與之前開通的機場巴士線路相比，這2條專線專項服務于西海岸新區的旅游、度假和高星級酒店的度假客，其發車時間、站點設置、服務配置充分對接客流特點。接下來，西海岸將隨著2017青島國際啤酒節的開幕變成歡樂的海洋。相信伴隨著2條專線的開通，以及航空度假、專享定制、綠色環保的西海岸度假平臺的品牌優勢，也會進一步加深航空運輸與西海岸旅游度假市場的相互促進，為度假客提供印象更深、更加貼心個性的出行體驗。

責編：xwxw