東航四川:地面服務部全力打好旺季生產攻堅戰
7月和8月是航空業傳統意義上的暑運旺季生產季。地服部全體人員為打贏這場暑運旺季生產攻堅戰而全力以赴,截止8月底,地服部共保障進港航班3828架次,出港航班3813架次,出港旅客543668人次,保障出港無成人陪伴兒童1357名。
立足崗位 全力應對雷雨天氣
在成都,對航空企業來講,每年的暑運幾乎都是一場大考。而今年,東航四川分公司地面服務人員更是面臨兩大考驗:一是暑運旺季持續時間長,時刻資源緊張;二是受惡劣天氣影響,航班大面積延誤情況頻發。7月以來,因雷雨天氣導致地服部啟動航班大面積不正常預案10余次,為歷年來之最,加之,東南沿海臺風,北方雷暴,成都機場的航班運行時常被惡劣的天氣打亂,旺季生產中,地服人員通宵工作己司空見慣。
7月18日,成都本場雷雨天氣侵襲。20:10啟動大面積航班延誤四級預警。
8月7日晚間,一陣狂風吹亂了航班起降的節奏,地服人全力保障,通宵奮戰。
8月8日,受天氣影響,華東地區出現航班延誤、備降和取消等情況,大量旅客滯留候機樓。
8月15日,受成都機場雷雨影響,四川分公司MU2219安慶至成都航班備降重慶,預計20:10落地。
毋庸置疑,每一次的雷雨,地服人總是沖在保障的第一線。候機樓、登機口、貴賓室安撫旅客解釋致歉的聲音此起彼伏,機坪上、行李轉盤、甚至為了“搶時間”直接上陣為搬運工師父“搭把手”。
7月20日上午,因天氣原因有3架航班備降成都,并間接導致MU5842與MU5844航班取消。滯留在機場的旅客和當日出港旅客在值機柜臺前排起了長隊。已經鏖戰通宵的地服人在經過短暫的交接班后,投入了新一輪的大面積航班延誤特情保障中。雖然有LED航班信息顯示屏分擔部分航班延誤的解釋工作,但改簽旅客、急到旅客仍將柜臺圍得水泄不通,地服部隨即迅速行動,重點加強改簽柜臺、值機柜臺、貴賓室和登機口等區域的服務保障,工作人員一邊耐心向旅客解釋,一邊緊鑼密鼓地開展航班備降延誤后的彌補服務。在地服部干部員工的共同努力下,備降旅客在20日下午補飛航班中順利到達目的地。他們用辛勤的勞動,完美地詮釋了東航真情服務的宗旨,也體現了地服部的團隊協作精神。
8月28日,原計劃19:15分由成都出港,經停黃山到上海虹橋的MU9266次航班登機后卻因突降雷雨而延誤,黃山機場關閉,航班取消,工作人員耐心解釋,積極協助改簽,將前往上海的旅客改為8月29日早晨MU5402、MU5404完成行程,并安排黃山的旅客到酒店住宿,第二日早晨9點補飛航班。工作人員的耐心細致,工作中的一絲不茍,贏得了大多數旅客的認可和信任。
當日,迪慶MU5858原計劃18:10分起飛航班延誤五小時,于當日23:09分起飛。起飛后接到迪慶機場通知,因航路原因不能接受航班降落,12:54分返航成都。工作人員也是耐心解釋、安慰并協助大部分旅客改簽至8月29日早晨11:40起飛到迪慶的MU5866航班。處理完所有的一切,已是凌晨兩點多。
這僅僅是選取了暑運以來的幾次雷雨天氣的截面。事實上,兩個月以來,30多個雷雨天伴隨的是航班流控,甚至取消,作為地服工作人員,面對滯留的旅客,他們有的情緒激動,有的甚至推搡、辱罵,沖擊頭等艙休息室,打砸售票、值機柜臺。地服部從干部到員工,無一不堅守工作崗位,以更為積極主動的態度,全力保障每一個航班,耐心對待每一位旅客。一位員工以樂觀的態度自嘲說,今年的暑運,時常是白天擼起袖子加油干,晚上擼起褲腿送航班。
多措并舉 確保服務順暢有序
面對因雷雨天氣帶來的保障困難,地服部采取了多項措施,全面強化地面服務保障工作。第一是高度重視,周密部署。地服部特別召開了2次旺季生產保障專題會,制定季生產保障方案,召開旺季生產保障動員會。在暑運保障期間,地服部領導先后多次帶領相關工作人員,與地面代理召開協調會,對保障過程中發現的問題協調分析,現場解決。二是積極協調,加強內部溝通,尤其是與運控等運行單位,加強協調,暢通信息,確保各生產環節銜接順暢。三是梳理航班,加強監控。對延誤時間較長的航班及時向相送運行單位通報,對運力安排提出合理化建議,以便減少航班延誤和縮短航班延誤時間;加強與外站的聯系,及時了解備降外站以及延誤航班的處置情況。四是堅持執行信息報告制度,認真做好現場生產組織和特情處置,確保航班運行正常。五是為解決航班大面積延誤時現場保障人員不足的情況,有效加強內部挖潛。地服部成立突擊隊,由地服部領導、分部經理、各崗位主管、骨干參與,遇到大面積延誤立即啟動突擊隊預警響應。同時,采取實施靈活的排班制度、機關參與支援一線、干部投入現場倒班、干部員工安排加班等方式,以充實一線保障力量,緩解現場保障有力。
精心服務 確保旅客舒心滿意
7月30日19時多,王先生快步來到值班主任柜臺,詢問成都至西安MU2344航班情況。工作人員告知王先生,因本場天氣原因,航班沒有準確時間,但留下了王先生的電話并表示會及時通知他。王先生因家人病危而心急如焚,地服部總經理楚智見此情形親自向他解釋,并保證一旦有了時間,肯定會告知他。過了一個多小時,成都開始天氣好轉,工作人員將情況告知了王先生。王先生臨登機時,揮手向工作人員致謝。
8月27日,地服部得知一行三位旅客在九寨溝旅游時,一位旅客因地震受傷身體發生骨折,需要東航幫助成都回杭州,東航值班經理提前做好妥善安排,協調機場各保障單位,全力保障旅客安全成行。
8月28日,成都至馬尼拉航班計劃取消,一位趙姓旅客由于境外購票,并且聯系方式不準確,未收到通知。當晚10:30分,她匆匆趕到柜臺要求改簽。但該旅客的信息同樣因境外購票和信息不詳的原因,無法查詢到旅客信息。旅客分部副經理董朋和柜臺工作人員,想方設法聯系到代理商,協助查詢旅客票號,查到票號后,工作人員又與95530取得聯系,協助改簽航班。由于時間很晚,工作人員聯系代理商也費了一番周折,直到凌晨0:30分,為該旅客以及同行的親屬辦理了改簽手續。該旅客寫來一封感謝信,對地面服務人員表達了由衷的感謝。
這就是東航四川地服人,他們以安全為基礎,以服務為重點,兢兢業業,不知疲倦。他們用心聆聽,用心思考,每一份努力都滲透著對工作的熱愛與執著。他們就像光的天使,把微笑、溫暖的優質服務帶給每一位需要的旅客。他們弘揚的是正氣,傳遞的是正能量。他們默默無聞,常常通宵達旦,忘我工作,齊心協力地共同保障著生產旺季的順利進行。
責編:xwxw
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