山航飛行員試飛前調(diào)試相關(guān)設(shè)備

　　9月8日凌晨00:48，伴隨著一陣巨大的引擎轟鳴聲,山航一架編號為B-5349的波音737-800型飛機在北京首都國際機場騰空而起，這意味著山航在首都機場實施低能見度起飛驗證取得圓滿成功，為后續(xù)山航在首都機場實施RVR150米起飛奠定堅實基礎(chǔ)。今后，在首都機場遇到大霧天氣出行的山航旅客將享受更加準(zhǔn)點、安全的服務(wù)。同時，北京首都機場也將成為國內(nèi)第一個具備特殊批準(zhǔn)RVR150米(跑道視程150米)起飛運行能力的機場。中國民航局各司局單位、民航局空管局、中國民航飛行學(xué)院等單位參加此次驗證，中國民用航空局李健副局長參加驗證并作出部署和重要指示。

試飛成功后，機組人員與工作人員合影

　　山航在北京首都國際機場實施特殊批準(zhǔn)RVR150米起飛驗證飛行，檢驗了在HUD(平視顯示器)輔助下，將起飛標(biāo)準(zhǔn)降低至跑道視程150米的安全性和可行性。此次驗證飛行,機組完成了HUD起飛程序，在起飛過程中導(dǎo)航信號穩(wěn)定，運行程序流暢，驗證了首都機場使用HUD進(jìn)行RVR150米起飛運行是安全、可靠的。

　　據(jù)了解，山航近年來已多次運用該設(shè)備在大霧天氣條件下安全起飛和降落，有效提高了航班正常率。山航作為中國民航第一家引進(jìn)HUD的航空公司，經(jīng)歷了長達(dá)數(shù)年的經(jīng)驗積累和建章立制，首創(chuàng)國內(nèi)多項HUD運行標(biāo)準(zhǔn)并獲得民航局批準(zhǔn)。2015年2月6日，隨著山東航空B-5453號波音737-800型飛機在青島機場的精準(zhǔn)著陸，標(biāo)志著中國民航首次使用HUD特殊II類驗證試飛取得圓滿成功，讓HUD首次在中國大地開花結(jié)果，并在今后的航班運行中不斷為山航的發(fā)展貢獻(xiàn)安全、效益以及廣大旅客的滿意度。自此，山航掀開了中國民航HUD技術(shù)應(yīng)用的新篇章，濟(jì)南、烏魯木齊、煙臺、鄭州、海口、太原、虹橋、貴陽等全國各地機場接連邀請山航承擔(dān)HUD驗證試飛任務(wù)，均取得圓滿成功。作為中國民航近年來力推的四大民航新技術(shù)之一的HUD技術(shù)，在中國民航局的大力支持和山航的積極配合下，不斷在中國的大地上開花結(jié)果。

試飛過程中，山航飛行員使用HUD設(shè)備平穩(wěn)操縱飛機起飛

　　山航使用的HUD技術(shù)能夠有效改善飛行品質(zhì)、降低起降標(biāo)準(zhǔn)，提高航班正點率。據(jù)了解，山航運用HUD創(chuàng)造了中國民航史上的多個第一，并在保障航班安全和服務(wù)廣大旅客方面摸索形成了獨具山航特色的技術(shù)優(yōu)勢。

責(zé)編：xwxw