10月29日，石家莊機場將迎來冬春航班換季。換季后，石家莊機場新增、恢復航線22條，執飛航線達到96條,同比增長43.3%，通航城市達到68個，同比增長21.4%，迎來史上最繁忙冬春季。

　　亮點一：干線密度增大 新增航線18條

　　冬春航季，石家莊機場重點加密至國內省會城市、重要的經濟發達城市和重點旅游城市的國內干線航班，積極打造石家莊機場為區域樞紐機場。

　　石家莊新增18條航線，新增航線石家莊-連云港-博鰲、石家莊-蘭州-烏魯木齊、石家莊-桂林-湛江、石家莊-杭州-新加坡、上海-石家莊-承德、石家莊-北海、海口-石家莊-承德、海口-晉江-石家莊、廣州-石家莊-張家口、廣州-石家莊–承德、杭州-石家莊-張家口、海口-石家莊-沈陽、石家莊-銀川、大連-石家莊-廣州、重慶-石家莊-哈爾濱、海口-石家莊-哈爾濱、烏魯木齊-石家莊-沈陽、杭州-石家莊-烏海等，恢復石家莊-海口、石家莊-呼和浩特、沈陽-石家莊-三亞、重慶-石家莊-煙臺等4條航線，加密石家莊-三亞、石家莊-承德、石家莊-福州、石家莊-寧波等航線。

　　石家莊機場干線航班密度不斷增加，其中石家莊-哈爾濱每日5班，石家莊---三亞每日6班，石家莊---重慶每日6班，石家莊---杭州每日7班，石家莊---海口最高達到每日7班，石家莊---廣州最高達到每日8班。

　　亮點二：支線持續增多 打造“北京門戶機場”

　　石家莊機場著眼于打造“北京門戶機場”和京津冀航空旅游集散地，深入調研全國地級城市、支線機場飛往首都機場的航線航班結構數據和潛在需求，大力開發國內支線航班及旅游航線。

　　新航季，石家莊機場新開杭州-石家莊-烏海航線，由浙江長龍航空公司執飛，每周三班，烏海市屬內蒙古自治區，是石家莊機場又一個新通達的國內支線機場，烏海的開通，進一步增強了河北省與內蒙古自治區經濟、文化、旅游往來。

　　2017年，石家莊機場主動承接首都機場非國際樞紐功能的航線航班，陸續新增博鰲、凱里、宜昌、營口、十堰、銅仁、鹽城、烏蘭浩特、烏海等18個支線航點，換季后，國內支線通航點達到36個，同比增長63.6%，積極打造石家莊機場為國內支線機場進出首都的門戶。

　　下一步，石家莊機場將繼續加強與旅游管理部門、航空公司、旅行社合作，開發“河北+北京”的旅游產品，打造經石進京航空旅游新線路。

　　亮點三：省內航線網絡更完善 飛張承秦更便捷

　　“十三五”期間，河北機場集團積極構建以石家莊為中心的省內機場網，重點在石家莊與省內支線機場之間打造“航空快線”，增加點對點航線的密度，帶動省內支線機場快速發展。

　　換季后，石家莊飛往張家口、承德等省內支線航班繼續加密，其中石家莊-承德航班每日3-4班，石家莊-張家口航班每日4-5班，石家莊-秦皇島航班每日1班。承德、張家口航班時刻均從早07時至下午17時，平均分布在早中晚三個時段。

　　石家莊機場將積極發揮區域樞紐輻射作用，進一步完善中轉聯程服務功能，7月16日石家莊機場中轉旅客休息區正式啟用。石家莊機場候機樓內的河北省旅客服務中心也將在近期投用。旅客經石家莊中轉均可享受石家莊機場提供的特色中轉服務，包括免費飲料、用餐時間免費餐食、停留6小時以上中轉旅客可免費乘坐往返市區旅客班車，隔夜中轉旅客可享受一晚免費住宿。

　　下一步，河北機場集團將進一步統籌省內機場布局，充分發揮省內機場協同效應，為張、承、秦地區航空旅游搭建便捷的空間橋梁，推動河北經濟實現“兩翼”齊飛。

　　亮點四：國航來了 運力錦上添花

　　冬春航季，石家莊機場在進一步鞏固與基地航空公司合作基礎上，在國內大型航空公司運力引進方面，取得顯著成效。

　　10月29日，國航將開通石家莊-銀川航線，這是國航首次進駐石家莊機場運營。至此，國內最大的四家航空公司東航、南航、國航、海航均在石家莊機場投放運力。

　　石家莊-銀川航線執飛機型為B737-800，航班號為CA4146/5，班期為每日1班。去程航班為石家莊14時起飛，15時45分達到銀川;回程航班為11時20分從銀川起飛，12時50分到達石家莊。

　　今年以來，石家莊機場積極引進運力，陸續引進昆明航空、祥鵬航空、多彩貴州航空、福州航空、廣西北部灣航空、東海航空等6家客運航空公司，國航加入后，石家莊機場運營航空公司將達到31家，同比增長6.9%。

　　同時，石家莊機場與基地航空公司合作日益緊密，河北航空今年連續引進5架駐場飛機，春秋航空引進3架駐場飛機。石家莊機場基地航空公司駐石家莊機場總運力達到34架，其中航空客運飛機33架，包括河北航空22架，春秋航空8架，中聯航3架;中國郵政航空貨運飛機1架。

　　亮點五：首飛新加坡 國際地區航線達到6條

　　石家莊機場創新國際航線開發思路，重點推進東亞、東南亞、俄羅斯等國家航線的開發力度。

　　10月29日起，石家莊機場將開通石家莊-杭州-新加坡航線，每天一班，該航線由河北航空公司執飛，這是石家莊機場首次開通至新加坡的國際正班客運航線。具體時刻為：NS3527石家莊-杭州07時45分-9時45分，NS3528杭州-石家莊23時20分-01時25分;NS3527石家莊-新加坡7時45分-16時15分，NS3528新加坡-石家莊17時-01時25分。新加坡航線的開通，將為河北游客赴新加坡旅游，提供更便捷的空中通道。

　　換季后，石家莊機場的國際和地區通航點將達到6個，分別為新加坡、韓國首爾、泰國曼谷、普吉，臺北、香港。石家莊機場國際和地區航線周航班總量預計達到58架次。

　　目前，石家莊機場積極協調石家莊市政府及相關口岸單位，加快推動完善石家莊機場特殊口岸功能的建設，提高通關服務水平。

　　亮點六：多式聯運服務升級 網絡購票更輕松

　　近年來，石家莊機場逐步建立起公路、鐵路、航空多式運輸“無縫隙銜接，零距離換乘”的綜合交通運輸體系。

　　換季后，石家莊機場圍繞完善聯程聯運服務，繼續深化與攜程網合作，將于近期實現空鐵聯運隔夜換乘產品在網絡平臺的銷售，同時旅客直通車也將實現手機客戶端輕松購票，石家莊機場多式聯運產品邁入互聯網銷售新時代。

　　2013—2016年，石家莊機場空鐵聯運分別運送旅客15.6萬、22.5萬、25.5萬、41.2萬人次，年均增速超過40%，其中進出北京地區的旅客占比近30%。2017年9月27日，石家莊機場空鐵聯運客流量突破50萬人次，預計全年客流量將突破60萬人次。同時，河北機場集團與中鐵旅、春秋航空、攜程網等合作，實現網絡銷售平臺的航空和高鐵的一站式購票。

　　目前，石家莊機場進一步完善了北京西客站城市候機樓服務功能，設立德州、陽泉兩座城市候機樓，異地城市候機樓達到14座，旅客直通車線路達到16條。高鐵、地面直通車和異地城市候機樓組成的集疏運體系輻射區域覆蓋冀中南及相鄰省份城市近7000萬人口。

　　亮點七： 聚焦雄安新區 服務國家戰略

　　今年4月1日，中共中央、國務院印發通知，決定設立河北雄安新區。這一重大的歷史性戰略選擇，是繼深圳經濟特區和上海浦東新區之后又一具有全國意義的新區，是千年大計、國家大事。石家莊機場距離雄安新區150公里，高鐵45分鐘，有便捷的高速公路與鐵路相銜接。作為目前距離雄安新區最近的空陸綜合交通樞紐，石家莊機場搶抓發展機遇，以服務雄安新區建設為目標，進一步完善航空服務，構建便捷的空陸銜接網絡，致力于架起通往雄安新區的空中橋梁，為雄安新區建設提供有力支撐。目前，石家莊機場在保定市區、容城、定州、安國、高陽、白溝等地，已先后開通了6條直通車線路，設立了4個異地城市候機樓。位于雄安新區核心區的石家莊機場異地城市候機樓經過近半年的謀劃與建設，已基本準備就緒，計劃于近期正式投入使用。

責編：xwxw