臺風、高溫，開啟夏日“蒸煮模式”。在戶外，大家會打開遮陽傘躲避陽光照曬;回到室內，則紛紛打開空調降溫納涼。然而，在景德鎮機場，有這樣一群普通的勞動者，他們在烈日的炙烤下、高溫的侵襲下忙碌著。他們或在熱浪滾滾的嘈雜機坪上，或在狹小悶熱的飛機貨倉里。他們默默堅守崗位，任憑汗水浸透衣衫，任憑烈日熱浪無情“摧殘”，只為給旅客一個貼心舒適的航程，一個高效平安的承諾。他們用自己的行動詮釋著責任與擔當。有一種美麗，是高溫下的堅守;有一種責任，是高溫下的“烤”驗。

　　60℃機坪 “專業醫生”為飛機體檢

　　下午14點20，無遮無擋的機坪已經猶如一個大蒸籠，地表溫度高達60℃。站在機坪上，放眼望去，熱浪不斷扭曲著遠處的景物。而在熱浪中，一群身著反光背心、頭戴耳機、手拿指揮棒的機務人員成為了名副其實的“踏浪者”。在烈日下，機務人員要在飛機短停的時間內完成從指揮、檢修到放行的一系列工作。在發動機后的熱流中，60度的高溫已經處于爆表邊緣，而機務人員卻安之若素的站在發動機前仔細的檢查著，往往一個航班下來，臉上都是汗水和機油。“我們的工作直接關系到飛機是否安全，是重中之重，容不得一點差錯。”在短暫的幾十分鐘后，一架飛機緩緩推出，兩名機務人員向飛機搖手再見。“對我們來說，飛機的平安起飛、平安落地是我們最滿足的事。”一名機務人員笑道。

　　無懼艱苦 守護空防安全最后一道關

　　在空闊、毫無遮攔的機坪上，伴著濃濃的機油味，安檢監護員身著短袖制服、反光背心、長褲、厚底皮靴，正在負責一架飛機在機坪停留期間的監護，雖然滿臉是汗，但他一直以標準姿勢站立。他們用衣服上發白的汗漬、融化的鞋底和黝黑的臉龐詮釋了制服背后 “安檢”兩字真正的含義。作為監護員，職責是對飛機進行安全監護，防止無證、無牌人員和未經安全檢查的行李物品登上飛機，并負責以飛機為中心，周圍30米范圍內的安全監管，防止無關車輛和人員進入監護區域。這是飛機地面安全的最后一道關口。“工作雖然艱苦，但我們卻承擔著機場安全的重任。”監護員這樣告訴我們。

　　汗流浹背 守衛機場凈空安全

　　還有一群人，他們的工作也非常重要。他們既不接觸飛機，也不跟旅客打交道。他們是場務隊員，他們的工作地點很寬廣，包括滑行道、停機坪、跑道，以及跑道兩端各20公里、兩側各10公里范圍。他們的工作是驅趕鳥類。要知道，飛機飛行速度達每小時800公里至900公里，飛機起飛和降落時的飛行高度與鳥類的飛行高度差不多，若兩者碰撞，會產生巨大的沖擊力，一旦關鍵部位受損，就會造成機毀人亡的局面。據統計，飛機與鴿子相碰撞，產生的沖擊力有20余噸，相當于10輛車撞擊的力量。因此，在機場凈空區域，藍天白云和小鳥是格格不入的。除了空中，他們還得檢查地面，一塊小垃圾、一枚小釘子，甚至是地面鼓了一個小包，都會威脅飛機安全。烈日下的他們，汗流浹背再正常不過。

　　化身“水人” 一天搬運數百件行李

　　刺的令人難以睜開雙眼的陽光、機坪上流火般的高溫和飛機發動機席卷而來的一波波熱浪組成了裝卸隊員艱苦的工作環境。從飛機進港到離港的幾十分鐘里，裝卸隊員要完成幾十甚至上百件貨物、行李的裝卸。在悶熱的貨艙內，一名裝卸隊員在短短幾分鐘內就已經變成了一個“水人”，豆大的汗珠不斷從頭上滴下。“一架航班就是一身汗，基本上像洗了個澡似的，從外衣到內褲都濕透了。”裝卸隊員告訴我們，“一天下來每個人都能喝十幾斤水。”當旅客在機艙享受清涼之時，裝卸工每天或肩扛、或手提著行李及貨物，彎腰次數更是超越百次，為旅客準點出行、貨郵安全運輸提供最強有力的保障。

　　默默貢獻 留下整潔清爽與笑容

　　不管氣溫多高，每一架飛機安全�？亢�，客艙內都會出現她們的身影。打掃過道、清理垃圾、整理座椅……每天這樣的工作要重復很多遍，但她們的臉上一直掛著淳樸的笑容，凡是她們來過的地方都留下了清爽。這是一群最平凡的勞動者，卻在各自的崗位上為保障飛行安全、準點高效、旅客舒心做出了不平凡的貢獻，他們用自己的汗水澆灌著他們堅守的崗位，卻把燦爛的笑容留給了每一位往來景德鎮機場的旅客，他們是最可愛的人。

　　暑假期間，是旅客們出行的高峰期，航班保障忙碌且辛苦。無論是烈日當頭還是臺風雷暴，太多的民航人奮戰在大家看不到的一線崗位上。您的多一份理解，多一份尊重，就是對我們工作最大的肯定!

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