今年是錫林浩特機場通航六十周年，60年來，錫林浩特機場砥礪前行，開拓進取，從無到有，從弱到強，如今已成為內蒙古通航發展不可缺少的一環，60年來不畏艱難，緊抓機遇，奮發圖強，雖遭遇過發展緩慢的困境，但如今蓬勃發展、蒸蒸日上，成為推動錫林郭勒盟經濟發展的強力引擎!

　　錫林浩特機場始建于1958年8月，為土質跑道。

　　1992年7月遷建到錫林浩特市西南9.5km處現址，飛行區等級為3C。跑道長1800m，寬36m，站坪面積6000㎡，可起降BAE-146以下的中小機型。候機樓建筑面積2268㎡,外觀呈蒙古包式穹廬型。

　　2001年7月，錫林浩特機場飛行區進行第一次擴建，并與2002年7月交付使用。擴建完成后，飛行區等級為4C。跑道延長加寬至2500×45m,站坪面積擴建至181m×100m,站坪機位數為4C,可起降B737-300以下機型。

　　2006年8月，錫林浩特機場航站樓擴建工程開工建設，于2009年8月投入使用。新建航站樓建筑面積為5847㎡，一層建筑面為4147㎡，夾層建設面積為1700㎡;停車場面積5000㎡;動力中心工程為單層建筑，建筑面積為425㎡;場道及綠化工程面積為21142㎡，總占地面積為25677㎡。

　　2008年5月，錫林浩特機場飛行區進行第二次擴建，并于2008年12月交付使用。擴建完成后，飛行區等級為4C，但在飛行區平面尺寸上考慮了D類飛機的使用，可滿足B737-700/800/900及D類飛機的使用。跑道延長至2800m，并對原跑道進行混凝土蓋被;原站坪進行混凝土蓋被，并向南延長180.5米、寬120m，站坪機位數6C1D;同時對機場圍界、巡場路、二路供電等進行改造。

　　2008年10月20日對錫林浩特機場進行了校飛。2008年11月12進行了行業驗收及B767-300機型試飛。

　　機場原航站航管綜合樓建設于1992年，為三個直徑不同、相互連接的仿蒙古建筑，分別為航站樓業務大廳、候機廳、航管用房、總建筑面為2268㎡。目前，原航站航管綜合樓一部分作航管用房，其余部分為貨運用房使用。

　　機場現狀航站樓位于原航站航管綜合樓南側，于2009年8月投入使用，航站樓建筑面積為5847㎡，主體為鋼筋混凝土框架結構，屋面選用大跨度鋼衍架。該航站樓為一層半前列式，全部為國內航班服務。航站樓一層為到達層及遠機位出發層，二層為近機位出發層。

　　經過這幾年的發展，隨著旅客吞吐量的高速增長，錫林浩特機場現有的設施設備以無法滿足高速增長的運輸生產，2017年12月，自治區發改委對錫林浩特機場改擴建項目可行性研究報告進行了批復。

　　60年崢嶸歲月，過往的艱辛、輝煌都是歷史，未來的發展更加讓人期待，嶄新的航程更催人奮進。我們相信，錫林浩特機場的明天一定會更好!

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