• 確認訂單達成前，巴西航空工業公司與Nordic Aviation Capital(NAC)于今年五月達成協議，最多將改裝10架E190F/E195F。

　　• 首架貨機將于2024年開始交付;

　　• 巴航工業E系列貨機載貨體積可增加50%以上，航程是大型渦槳貨機的3倍;與窄體噴氣貨機相比，E系列貨機的運營成本可減少30%。

　　6月24日，巴航工業與一位匿名用戶簽署了10架E系列客改貨(P2F)確認訂單。用于改裝的飛機將來自客戶目前的 E-Jets 機隊，首架貨機將于 2024 年開始交付。這是巴航工業E系列客改貨項目的首個確認訂單，也是該項目簽署的第二份協議。今年5月，巴航工業與Nordic Aviation Capital(NAC)宣布原則上達成協議，最多將改裝10架E190F/E195F。

　　巴航工業E系列貨機擁有領先同級別機型的性能和經濟性。E系列貨機載貨體積可增加50%以上，航程是大型渦槳貨機的3倍;與窄體噴氣貨機相比，E系列貨機的運營成本可減少30%。

　　巴航工業在全球已交付了超過1600架E系列噴氣飛機，建立了成熟完善的全球服務網絡和服務產品組合，因此巴航工業的貨機用戶從飛機投入運營的第一天開始，便可從中受益。

　　在巴航工業巴西工廠進行的客改貨內容將包括：安裝主貨艙門、貨物裝卸系統、地板加固、帶門的9G隔板、貨艙煙霧探測系統、主貨艙E級滅火系統;進行空氣管理系統改裝(空調、增壓等)、內飾拆除，以及危險品運輸改裝。E190F最大業載為13.15噸，E195F最大業載為14.3噸。

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