6月26日上午，武漢天河機場第三跑道工程正式開工建設。湖北省委副書記，省長王忠林出席開工活動，并作重要講話和宣布工程開工。

　　省委常委，武漢市委書記郭元強出席開工活動，省委常委，省政府常務副省長、黨組副書記董衛民主持開工活動，武漢市委副書記、市長程用文，民航中南地區管理局黨委書記梁世杰，中國民航機場建設集團黨委書記、董事長蔡顥等在活動中致辭并為工程奠基。

　　湖北省政府及省直相關單位，武漢市政府及市直相關單位，民航中南局，湖北監管局，湖北空管分局，中國人民解放軍某部隊等軍民航相關單位，湖北機場集團及駐場單位，黃陂區政府及相關單位，以及項目設計、施工、監理單位負責同志參加開工活動。機場集團黨委書記、董事長陳輝匯報了第三跑道及本期擴建的其他重點項目推進情況，機場集團黨委副書記、總經理李忠祿介紹了武漢天河機場第三跑道工程情況。

　　武漢天河機場第三跑道工程是省、市重點工程，是全省打造“雙樞紐”、服務“雙循環”的標志性工程，是湖北機場集團“十四五”初期、新一輪擴容提質“十大項目、百億工程”的標桿性項目。主要建設內容包括：新建一條3200米長、45米寬的4E級跑道，一條3200米長、23米寬的平行滑道;跑道雙向設置Ⅰ類精密進近系統，配套建設助航燈光、供電、給排水、消防等設施，項目批復概算27.5億元。

　　建設天河機場第三跑道工程，是湖北省委省政府、武漢市委市政府加快經濟疫后重振作出的重大戰略決策，也是天河機場補短板、強弱項、補充運營資源的重要舉措。2019年初，湖北機場集團啟動天河機場總體規劃修編和第三跑道工程前期工作，2020年10月，工程預可研獲國家發改委批復;2022年3月，工程可研報告獲國家發改委批復;同年5月，工程初步設計獲得民航中南局、湖北省發改委聯合批復。

　　項目建成投用后，武漢天河機場將形成一跑道可獨立起降使用，二跑道起飛、三跑道降落的近距離跑道系統，每年可增加6-8萬架次航班，每天高峰小時可增加15-18個架次的運力，對有效提升天河機場綜合保障能力和服務水平，更好發揮湖北民航客貨運“雙樞紐”功能，對我省打造高水平開放、高質量發展內陸“新沿海”，進一步完善綜合交通樞紐體系和功能，努力建設全國構建新發展格局先行區具有重要意義。

　　機場集團黨委副書記、總經理李忠祿表示，作為項目管理機構，機場集團將全力以赴加強安全管理，全力以赴嚴格質量管控，全力以赴確保工程進度，全力以赴強化投資控制，全力以赴防范廉潔風險。把三跑道新建工程打造成平安工程、精品工程、廉潔工程，為武漢市建成國際性綜合交通樞紐，打造新時代英雄城市，為湖北省努力建設全國構建新發展格局先行區，加快“建成支點、走在前列、譜寫新篇”貢獻機場力量。

　　除武漢天河機場第三跑道工程正式開工外，湖北機場集團積極克服疫情影響，搶抓政策機遇，武漢天河機場第三跑道配套機坪、5號貨機坪、物流服務中心等重點項目相繼建成投用，T2航站樓改造、旅客服務綜合體、保稅物流中心(B型)等重點項目加緊施工，鄂州花湖機場即將正式投運，恩施機場整體遷建項目場址已獲國家民航局批準，襄陽、十堰、荊州機場擴建項目前期工作加快推進，努力開創全省干支機場“雙樞紐、多支線”一體化協同發展的新局面，為建設全國構建新發展格局先行區作出更大貢獻。（鄺永齡、張蒙）

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