6月22日下午17時，在機械的轟鳴聲中，新疆和靜(巴音布魯克)機場跑道主體結構道面混凝土試驗段正式開始澆筑，標志著機場飛行區道面工程進入攻堅階段。

　　為保證試驗段的順利鋪筑，施工過程中，各部門分工協作，對機械設備、施工配合比、工藝流程以及工序銜接等方面進行優化和統計。根據總體施工部署，本次試驗段施工區域選擇位于跑道東端北側邊倉，長50m，寬4.5m，總面積225㎡，道面板厚度為34cm。

　　新疆和靜(巴音布魯克)機場工程是國家、自治區、民航局“十四五”重點建設項目之一。跑道標高2506.85米，是新疆第二座高高原機場，年平均氣溫-3.7℃，凍土層深達4.5m，年有效施工期5個月左右。本期機場工程按照滿足2030年旅客吞吐量25萬人次，貨郵吞吐量500噸目標進行設計，飛行區等級指標為4C。主要建設內容包括：新建1條長3000米、寬45米跑道，主降方向設置1類精密進近系統;建設3500平方米的航站樓和6個機位的站坪;建設1座塔臺和800平方米的航管樓;配套建設空管、供油、供電、消防救援等設施;工程總占地面積2733畝，計劃于2023年底建成。

　　本次試驗段圓滿完成，為機場跑道建設提供了技術指標依據，機場控制性工程跑道的全面建設已吹響了前奏。目前施工單位各項準備工作就緒，將搶抓施工有利條件，全速推進跑道道面施工。

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