時光荏苒，轉眼又至一年盛夏，6月27日，不知不覺成都天府國際機場迎來了她的一歲生日。作為積極參與成都天府國際機場建設以及投運等相關工作的東航人，回首天府機場開航這一年，攜手同心，實現了轉場運行、轉型升級和旺季生產等工作平穩有序。

　　從無到有 從未知到未來

　　在天府國際機場的維修機坪上，東航技術四川分公司航線維修車間維修人員劉滿義正在做著繞機檢查，不同于一年前的疲憊和緊張，現在的他，神態輕松，眼神堅定而執著�；厥�，曾是南下拓荒人。“第一次到了天府國際機場內部辦公區域之后，我才發現實際情況遠比想象的更復雜。整個辦公區域完全是工地現場。為了在規定的時間節點完成任務，很多事情都在加班加點”。天府國際機場投運前夕，為了保障首航航班順利運行，劉滿義作為天府機場空運轉項目小組，的負責人，全程參與了天府機場的首航運行保障籌備。

　　行進，人能盡其才則百事興。為了讓人員過渡順利并且兩場航班正常保障，劉滿義為每一位員工制作了半個月的甘特圖，能夠讓每個人知道自己的上班計劃。六月一次轉場制作了91人的甘特圖。10月二次轉場制作了172人的甘特圖。同時，為兩場的航班任務制作了連續15天的任務安排表，確保兩場每天的航班都有充足的人員進行維修保障。兩個表的復雜程度，不亞于兩篇專業論文。

　　談起天府機場成功首航，劉滿義總說“義無反顧、理所當然”，望著烈日下堅守崗位的忙碌身影，他百感交集。對于劉滿義，還有許許多多的“東航四川人”而言，今天，充滿著別樣的意味。

　　藍圖繪就 正當揚帆破浪

　　回望這一路走來的風雨歷程，生產指揮中心每一個人心中都是感慨萬千。2018年12月東航天府基地正式開工建設。“放眼望去到處都是塵土飛揚的荒地”是東航四川分公司信息技術分部技術團隊對這片土地的第一印象，隨著基建項目的正式開工，基地網絡架構的構畫任務也隨之開啟，這片土地的各處都留下了他們的足跡。80間信息機房，275臺網絡通信設備，5290個信息點位被他們逐一聯結，“一筆一畫”描繪出東航天府基地通信網絡的宏偉藍圖。4次綜合演練，1次應急演練，他們努力保障每個關鍵系統平穩運行在線。東航四川分公司信息技術團隊積極配合業務單位推進貴賓室AR尋人、機坪車輛定位等東航前沿科技產品在天府機場落地，以科技賦能業務，打造東航的優勢服務產品，為旅客提供更加優質的出行體驗。

　　這一年中，生產指揮分部經歷了機場和基地相互磨合，相互配合的全過程。部門內相互配合，打好航班保障的攻堅戰，經歷了疫情，雷雨季等各種復雜情況，與同事默契合作，最大限度保證航班正常。對外部部門與單位，積極協調，共同鑄建航班“保護傘”，跑好航班保障的接力賽，牢牢地把握每個重要節點，力爭做好每一班保障，協調好每一件小事。

　　2021年6月27日，當東航在天府機場首架運行的航班躍過頭頂的時候，他們600多天日以繼夜的奮斗終于收獲了豐碩的果實。每當站在這片用青春和汗水灌溉的土地上時，他們心里有種說不出的激動與自豪。

　　初心不改 再續華章

　　“籌建初期，我們每周至少兩次來機場工地現場進行踏勘，來機場的路都還沒有修好，周邊也都是黃土地，有時今天來的路是通的，明天再來這條路就被建設堵死了。條件是真的艱苦，但越是深入籌建一線，越是感受到籌建工作的重要性，我們誰也不敢掉以輕心。”東航四川分公司地服部吳夢說，回想當時黃土飛揚的工地，再看看如今寬敞大氣的天府機場，內心真是感慨萬千。對東航和這份工作的熱愛，就是全身心投入到天府機場籌建的最強驅動力。

　　2021年2月開始，吳夢作為東航地服部籌建辦演練專項負責人，在開航前，負責組織東航地服部各業務口參與天府機場開展的“全仿真、全流程、全要素”綜合演練。

　　演練籌備期間，為了確保綜合演練的順利進行，吳夢帶領籌建小組對機場的綜合演練方案進行研討，對每一個模擬航班的起飛時間、旅客人數、特殊情況等細節進行抽絲剝繭，每一個航班擬定一個演練腳本，就像編劇本，把地服部各業務口涉及的要素都考慮到位。

　　順利開航后，吳夢絲毫不敢松懈。作為一名基層管理者，他主動舍棄自己的休息時間，扎根一線，事無巨細的關注著現場的運行情況，大到整體運行是否順暢，小到值機柜臺故障維修、隔離帶的擺放。白天在現場盯運行，晚上就組織團隊的小伙伴針對白天的運行情況開復盤會議，發現一個問題解決一個問題，還牽頭帶領團隊提前思考，未雨綢繆，努力守護著這顆屬于東航的勝利果實。

　　那些參與過天府機場前方籌建的，還有一直在后方堅守陣地、默默付出的“東航天府人”，在與天府機場共同成長的日子里，用數不清的日夜呵護的成長果實，此刻正閃耀著動人的光芒。他們在最平凡的崗位上作出了最無比的成績，而未來，他們也會依然以普通民航人的身份堅守崗位，守護新天府，開創新未來。(文：王世華 高姜水柔 陳源興 甘敏)

責編：admin