6月10日，中共中央宣傳部舉行“中國這十年”系列主題新聞發布會，介紹新時代加快建設交通強國的進展與成效，并答記者問。

　　中國民用航空局副局長董志毅介紹，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故發生之后，根據中國有關法律法規和《國際民用航空公約》的有關規定，中國民用航空局啟動了事故技術調查工作，在4月20號，對外公布了事故調查的初步報告和情況通報。目前，事故調查部門正嚴格按照調查程序，仍在持續深入開展殘骸及資料證據檢查、飛行數據分析、實驗驗證等相關工作。后續，隨著調查工作的推進，民航局將依法依規、及時準確發布事故技術調查的情況進展和相關信息。

　　在“3·21”事故發生之后，民航局立即開展了以思想認識、隊伍建設、規章標準執行、管理鏈條、保障能力、責任落實等“六查”為重點的行業安全大檢查。深入貫徹落實黨中央、國務院領導同志對民航安全工作的指示和批示精神，認真組織學習全國安全生產電視電話會議精神，對標對表國務院安委會各項工作部署，將安全生產工作的“十五條硬措施”進行分解細化，持續加大民航領域安全隱患的排查治理力度，開展防范化解重大風險的專項整治行動。特別是在近期，民航局在全行業大力開展“安全吹哨人”的行動，目的是進一步加強行業各級領導干部職工對民航安全工作的監督作用，充分調動廣大一線員工參與安全管理，報告安全隱患的積極性，以便更及時、直接發現并防范民航安全運行中的風險。

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