深圳機(jī)場:率先推出登機(jī)口智慧尋人服務(wù)
2020-08-27 作者: 郝旭旭 來源:國際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
近日,深圳機(jī)場聯(lián)合中國航信、華為公司和騰訊公司,在國內(nèi)率先推出登機(jī)口智慧尋人服務(wù),由此成為全國首家運(yùn)用人臉生物識別+AI智能技術(shù)尋找旅客的機(jī)場。該服務(wù)上線后,深圳機(jī)場可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)查找、定位每位登機(jī)旅客,主動協(xié)助航空公司精準(zhǔn)掌握旅客位置等信息。與此同時,在航班預(yù)警、催促登機(jī)、航延保障、安全布控等多個場景下,能夠?yàn)楹娇展净蛳嚓P(guān)保障單位提供更為實(shí)時、精準(zhǔn)的技術(shù)支持。
此次深圳機(jī)場推出的智慧尋人服務(wù),是與中國航信、華為和騰訊共同合作,推出的又一項(xiàng)集科技、智能、服務(wù)于一體的創(chuàng)新服務(wù),通過融合生產(chǎn)系統(tǒng)與 AI技術(shù),利用GIS平臺和智能視頻分析的能力,并結(jié)合深圳機(jī)場內(nèi)的人臉攝像機(jī),采用人臉識別和人體特征識別技術(shù),實(shí)現(xiàn)登機(jī)口智慧尋人功能。目前,該功能已成功上線,能夠有效找回部分已安檢但未登機(jī)的旅客(即“差客”)。
據(jù)了解,以往出現(xiàn)差客的情況時,登機(jī)口服務(wù)人員僅能通過區(qū)域性廣播和在登機(jī)口附近查找的方式尋找旅客,針對性不強(qiáng)、有效性不足。此次智慧尋人服務(wù)上線后,當(dāng)旅客由于各種原因未能及時到達(dá)登機(jī)口登機(jī)時,服務(wù)人員可通過尋人功能知曉旅客所在位置,就能在定位區(qū)域主動查找旅客,從而最大限度避免旅客漏乘。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,通過智慧尋人服務(wù),目前每天可以找回約100人次旅客,旅客漏乘率較之前明顯降低。
接下來,深圳機(jī)場還將結(jié)合One ID和智能客服應(yīng)用,與登機(jī)廣播形成聯(lián)動,在旅客所在區(qū)域?qū)崿F(xiàn)區(qū)域定位廣播功能,在線上實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)觸達(dá),主動給旅客發(fā)催促登機(jī)的服務(wù)通知、短信和電話;為乘機(jī)旅客提供更貼心服務(wù),為民航高質(zhì)量發(fā)展提供科技示范與引領(lǐng)作用。
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