8月13日-自6月任命阿爾然·梅耶爾(Arjan Meijer)為巴航工業(yè)商用航空總裁兼首席執(zhí)行官以來，巴航工業(yè)在其全球商用航空團(tuán)隊中進(jìn)行了一系列領(lǐng)導(dǎo)職位的任免調(diào)整。

　　巴航工業(yè)任命馬丁·霍爾姆斯(Martyn Holmes)為巴航工業(yè)商用航空首席商務(wù)官。馬丁于2012年加入公司，之前擔(dān)任巴航工業(yè)歐洲、俄羅斯和中亞業(yè)務(wù)副總裁一職。馬丁將繼續(xù)在阿姆斯特丹巴航工業(yè)EMEA辦事處工作，并將向巴航工業(yè)商用航空總裁兼首席執(zhí)行官阿爾然·梅耶爾匯報。此前，馬丁曾就職于一家大型發(fā)動機制造商，在航空業(yè)擁有超過20年的工作經(jīng)驗。為了支持馬丁在新崗位上的工作，巴航工業(yè)還任命了三名地區(qū)級別的新員工。

　　塞薩爾·佩雷拉( Cesar Pereira)被任命為巴航工業(yè)歐洲、中東和非洲(EMEA)地區(qū)商用航空副總裁，將從新加坡調(diào)至阿姆斯特丹。塞薩爾在巴航工業(yè)17年的職業(yè)生涯中，曾擔(dān)任過市場情報、產(chǎn)品開發(fā)以及銷售工程師方面的重要角色。

　　勞爾·維拉隆(Raul Villaron)的職位從巴航工業(yè)商用航空非洲及中東地區(qū)副總裁轉(zhuǎn)至巴航工業(yè)商用航空亞太地區(qū)副總裁，負(fù)責(zé)公司在亞太地區(qū)(不包括中國)的商用航空業(yè)務(wù)。勞爾在巴航工業(yè)工作15年，在此之前，他擔(dān)任歐洲、中東和非洲地區(qū)市場總監(jiān)一職。郭青(Guo Qing)仍然擔(dān)任巴航工業(yè)商用航空中國區(qū)副總裁一職。

　　馬克·尼利(Mark Neely)被任命為巴航工業(yè)商用飛機美洲地區(qū)副總裁。在這個崗位上，馬克將同時負(fù)責(zé)南美和北美地區(qū)的業(yè)務(wù)，工作地點為美國。馬克在巴航工業(yè)工作10年，曾擔(dān)任北美地區(qū)銷售副總裁。

　　“這些舉措是巴航工業(yè)公司戰(zhàn)略的一部分，該戰(zhàn)略旨在更好地利用和傳播我們的全球化經(jīng)驗，并與我們的客戶以及伙伴緊密合作，攜手度過這段充滿挑戰(zhàn)的時期，”巴航工業(yè)商用航空總裁兼首席執(zhí)行官阿爾然·梅耶爾(Arjan Meijer)表示。

　　巴航工業(yè)商用航空首席商務(wù)官馬丁·霍爾姆斯(Martyn Holmes)表示：“我們在全球擁有一支經(jīng)驗豐富、多元化且一流的銷售團(tuán)隊。目前，我們正在從這場全球性危機中慢慢恢復(fù)，巴航工業(yè)E-噴氣系列飛機和E2系列飛機處于市場領(lǐng)先地位，能夠為航空公司提供卓越的靈活性和競爭優(yōu)勢。盡管經(jīng)歷了前所未有的時期，我們?nèi)匀荒軌蚩吹紼-Jets和E-Jets E2的市場機遇。E-Jets E2是目前市場上最高效、環(huán)保的單通道飛機。”

　　在商用航空部門的另一項整合中，西蒙·紐維特 (Simon Newitt)將在其目前職位上增加資產(chǎn)管理的職責(zé)，成為巴航工業(yè)商用飛機合同與資產(chǎn)管理副總裁，并向阿爾然·梅耶爾匯報。

　　阿爾然·梅耶爾補充說：“在為巴航工業(yè)取得多年的成功之后，雷納爾多·克魯格納(Reinaldo Krugner)、查理·希利斯(Charlie Hillis)以及保羅·圖里奧(Paulo Estevão de Carvalho Tullio)決定在巴航工業(yè)之外尋找新的機會。感謝他們對巴航工業(yè)所做的付出和貢獻(xiàn)，并祝他們一切順利。”

　　巴西航空工業(yè)公司是全球領(lǐng)先的150座級以下商用飛機制造商，在全球范圍內(nèi)擁有超過100多家客戶。僅就E-噴氣系列飛機項目而言，巴航工業(yè)目前獲得超過1,900架飛機訂單，交付超過1600架。如今，E-噴氣系列飛機在全球50個國家和地區(qū)的80多家客戶機隊中運營。這款70-150座級的多功能飛機家族服務(wù)于低成本航空公司、支線航空公司以及干線航空公司。

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