12月1日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》(以下簡稱為“《綱要》”)。

　　《綱要》提出，

　　規(guī)劃建設(shè)南通新機(jī)場，成為上海國際航空樞紐的重要組成部分。

　　支持蘇南碩放機(jī)場建設(shè)區(qū)域性樞紐機(jī)場。

　　完善區(qū)域機(jī)場協(xié)作機(jī)制，提升區(qū)域航空服務(wù)品質(zhì)。加強(qiáng)航空貨運(yùn)設(shè)施建設(shè)，加快合肥國際航空貨運(yùn)集散中心、淮安航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)嘉興航空聯(lián)運(yùn)中心。

　　統(tǒng)籌空域資源利用，促進(jìn)民航、通用航空融合發(fā)展。深化低空空域管理改革，加快通用航空發(fā)展。

　　《綱要》提出，打造虹橋國際開放樞紐。推動(dòng)虹橋地區(qū)高端商務(wù)、會(huì)展、交通功能深度融合，建設(shè)中央商務(wù)區(qū)和國際貿(mào)易中心新平臺(tái)，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)長三角、聯(lián)通國際的樞紐功能。全面提升虹橋綜合交通樞紐管理水平，完善聯(lián)通浦東機(jī)場和蘇浙皖的軌道交通體系，優(yōu)化拓展虹橋機(jī)場國際航運(yùn)服務(wù)功能。

　　《綱要》指出，推動(dòng)浦東機(jī)場與“一帶一路”國家(地區(qū))擴(kuò)大包括第五航權(quán)在內(nèi)的航權(quán)安排，吸引相關(guān)國家(地區(qū))航空公司開辟經(jīng)停航線。

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