8月，民航業(yè)迎來客流高峰。天津機(jī)場統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，其日均旅客發(fā)送量達(dá)4.5萬人。作為天津本土航空公司，目前天航日均航班量已恢復(fù)至疫情前的80%。這說明在疫情可控的前提下，進(jìn)入暑運(yùn)以后，旅客的出行需求逐漸增加，民航市場加速回暖。

　　海航集團(tuán)旗下天津航空積極響應(yīng)‘跨省游開放’要求，在8月旅游旺季新增并加班多條天津始發(fā)航線，如天津—海拉爾、天津—蘭州、天津—長沙等。同時(shí)，重點(diǎn)在內(nèi)蒙古、海南以及西南地區(qū)等低風(fēng)險(xiǎn)旅游目的地，逐步提升整體航班執(zhí)行比例和航班量，新增航線12條，8月日均計(jì)劃航班量達(dá)319班，航班執(zhí)行比例達(dá)85%。本月，天津航空已重開空客A320機(jī)型呼和浩特基地，并將呼和浩特2架原E190機(jī)型航班升級至A320機(jī)型執(zhí)行，滿足更多旅客出行需求。

　　疫情背景下，天航能積極自救并及時(shí)創(chuàng)新運(yùn)營模式，逐步恢復(fù)航班量及客運(yùn)量，得益于十一年來扎根屬地，穩(wěn)扎穩(wěn)打，辛勤耕耘。

　　夢起津門 不忘初心 實(shí)現(xiàn)發(fā)展“四級跳”

　　回顧天航發(fā)展歷程時(shí)，天津航空董事長丁擁政介紹說：“2009年6月8日，天津航空在天津市政府和海航集團(tuán)共同出資下正式成立，成立之初天航就以打造具有天津特色的航空品牌為己任，結(jié)合天津市在國家整體發(fā)展中的戰(zhàn)略定位，緊跟天津市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級規(guī)劃，充分發(fā)揮航空運(yùn)輸在社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的引擎作用，助力打造城市立體交通。”

　　起飛中的天津航空飛機(jī)

　　天津航空在成立之初避開鋒芒，定位于專營支線的航空公司，并逐漸在天津、內(nèi)蒙古、新疆等地區(qū)市場獲得了較高的市場占有率。在支線市場深耕細(xì)作兩年之后，天津航空自2011年開始由支線專營向干支結(jié)合的第一次轉(zhuǎn)型。此后，隨著國家“京津冀一體化”“一帶一路”等戰(zhàn)略規(guī)劃的相繼出臺(tái),以及天津自貿(mào)區(qū)正式掛牌成立,二三線城市潛在的出境游市場需求日益增強(qiáng), 天航將目光瞄準(zhǔn)國際市場，開啟遠(yuǎn)程洲際航線。2016年，天津航空推出國際化發(fā)展戰(zhàn)略，并逐步加快國際化步伐。2018年，天津航空推出差異化航空服務(wù)新模式，為旅客提供便捷、多元、定制化的航空服務(wù)。

　　丁擁政還表示，天津航空用11年的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了支線起家、干線成長、國際化發(fā)展、差異化騰飛的“四級跳”。天航每一次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，都是在發(fā)展過程中根據(jù)行業(yè)及市場需要進(jìn)行的調(diào)整。作為首家本土航企，天航的發(fā)展戰(zhàn)略必須與國家發(fā)展戰(zhàn)略、與天津的城市發(fā)展時(shí)刻保持一致，在發(fā)展中體現(xiàn)天航的使命和擔(dān)當(dāng)。

　　政企合作 打造天津“空中名片”

　　天津航空十一年來的發(fā)展離不開天津市政府的大力支持，可謂政府與海航集團(tuán)政企共建的成果，作為地方政府下設(shè)投資平臺(tái)，天津保稅區(qū)2009年代表政府出資參與天津航空的組建，從天津航空的發(fā)展歷程上，不難看出天津市政府對于重點(diǎn)行業(yè)核心領(lǐng)域企業(yè)的未來持續(xù)看好。一個(gè)地區(qū)航空通達(dá)性的提升將成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力之一，也是一個(gè)城市對外開放水平的重要標(biāo)志。天津航空充分利用航空優(yōu)勢，將飛機(jī)作為載體，向全世界展示天津“天天樂道，津津有味”的文化內(nèi)核。

　　茶館相聲是津味文化的代表，2016年，天津航空把津味文化融入到航班服務(wù)和旅客體驗(yàn)中去，將相聲帶上萬米高空，為旅客營造輕松愉悅的乘機(jī)體驗(yàn)，打造別樣航空旅程。

　　同年，天航推出天津旅游主題客艙安全須知，將乘機(jī)安全與天津文化旅游元素相結(jié)合，推介天津旅游、人文風(fēng)貌，讓旅客踏上航班的那一刻便開始感受到濃濃的“哏都”文化。

　　天津航空天津旅游主題客艙安全須知

　　與此同時(shí)，每當(dāng)天津有重大體育賽事或重要活動(dòng)，如天津舉辦全運(yùn)會(huì)、大運(yùn)會(huì)、東亞運(yùn)動(dòng)會(huì)、旅游博覽會(huì)等活動(dòng)時(shí)，天航作為天津本土航司，每次都在活動(dòng)保障、航空運(yùn)輸支持、落地宣傳等方面沖鋒在前，承擔(dān)起津企社會(huì)責(zé)任。

　　“全運(yùn)會(huì)號(hào)”飛機(jī)涂裝及客艙內(nèi)飾

　　值得關(guān)注的是，2018年，天津航空迎來第100架飛機(jī)，其機(jī)身噴繪內(nèi)容就是以解放橋、世紀(jì)鐘、天塔、天津之眼、天津水滴體育場等天津標(biāo)志性建筑為圖案主體，展現(xiàn)出天津古今兼容的獨(dú)特城市風(fēng)貌與蓬勃發(fā)展的城市氣象，進(jìn)一步強(qiáng)化“天天樂道，津津有味”的天津城市形象品牌。

　　天津航空第一百架天津元素主題涂裝飛機(jī)

　　提升航空服務(wù)品質(zhì) 積極助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)

　　航空安全是航空公司發(fā)展的立足之本，也是民航事業(yè)的高壓線和生命線，更是實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要保障。截至2020年6月30日，天津航空已實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全飛行208.7萬小時(shí)，以匠心守護(hù)旅客安全飛行十一年。2020年2月17日，根據(jù)《中國民用航空安全獎(jiǎng)勵(lì)辦法》，中國民用航空局正式授予天津航空 “飛行安全二星獎(jiǎng)”。航班正常率也是大眾及各航司特別關(guān)注的重點(diǎn)，天津航空從2016到2018年連續(xù)三年位列國內(nèi)十大主要航司航班正常率榜首。

　　防疫、服務(wù)、復(fù)工復(fù)產(chǎn)“多管齊下”

　　天航在關(guān)注航班運(yùn)行及安全品質(zhì)的同時(shí)，還積極創(chuàng)新形式，致力于為大眾提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。例如在疫情防控趨于常態(tài)化階段，天津航空積極探索符合航司特點(diǎn)的創(chuàng)新直播運(yùn)營模式，率先開辟“天航云端旅行艙”專欄，定期通過網(wǎng)絡(luò)直播向旅客傳遞近期出行須知與優(yōu)惠航線信息。5月天津航空聯(lián)動(dòng)上下游旅行產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)起第3期“云端旅行艙之空乘帶您游新疆”直播活動(dòng)。天航通過這種“云旅游”、短視頻與慢直播等迭代新玩法與旅客進(jìn)行全方位互動(dòng)，并通過線上導(dǎo)游導(dǎo)覽的形式，全方位傳播新疆周邊自然生態(tài)游產(chǎn)品、生態(tài)文化、美食文化與特產(chǎn)文化，傳播新疆旅游故事，助力屬地經(jīng)濟(jì)恢復(fù)與旅游市場發(fā)展。

　　新時(shí)期，天津航空將繼續(xù)立足天津，牢記使命，筑牢安全底線，以高度的社會(huì)責(zé)任感與使命感緊跟國家發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展，大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以系統(tǒng)化平臺(tái)建設(shè)為核心支持，持續(xù)提升運(yùn)行效率，聚焦優(yōu)化旅客出行體驗(yàn)，推出多樣的消費(fèi)需求組合，打造個(gè)性化、差異化的定制精品服務(wù)，立志成長為具有全球影響力的航空公司。

責(zé)編：admin