8月17日，濟南機場北指廊工程主體結構施工已經(jīng)完成，金屬屋面、玻璃幕墻及鋁板幕墻安裝基本就位，公共區(qū)域精裝修基層施工也已完成，計劃今年底投入使用，預計到2022年濟南機場可保障旅客吞吐量達到1880萬人次。

　　濟南機場深入貫徹落實省委《關于加快全省企業(yè)和項目建設復工復產(chǎn)的若干措施》的通知要求，結合工程項目復工專題推進會議工作部署，堅持一手抓復工復產(chǎn)，一手抓重大項目建設，組織總包、監(jiān)理單位成立工作專班，制定了濟南機場北指廊工程疫情防控實施方案和應急方案，對所有返崗人員逐一篩查統(tǒng)計旅居史及身體狀況，嚴格落實體溫檢測、人車登記等管控措施，對辦公區(qū)、生活區(qū)及施工現(xiàn)場每日消殺通風，從源頭嚴格把控降低風險;提供“點對點”客運專車接送省外復工人員返濟運輸服務，協(xié)調(diào)辦理健康卡，建立健康檔案，并對進場人員進行核酸檢測，縮短隔離時間。2月27日、29日六輛大巴分別奔赴遼寧朝陽、江蘇鹽城、河南南陽、重慶開州、四川鄰水、河北秦皇島等地市，點對點接回北指廊項目所屬復工人員83名，有效解決了項目復工人員短缺問題;積極與當?shù)卣�府協(xié)調(diào)一處容納50余人的酒店作為省外返濟人員隔離地點，提前召回省外施工人員進行隔離觀察，并積極組織本省施工人員替代省外施工人員，最大限度降低隔離觀察對復工時間的影響。

　　據(jù)悉，濟南機場北指廊擴建工程總建筑面積5.47萬平方米，新增12個登機橋，增加了國內(nèi)和國際航班的保障數(shù)量;功能以國際航線為主，同時兼顧國內(nèi)航線，方便中轉聯(lián)程，建成投運后，將快速高效緩解濟南機場運行負荷壓力。此外，北指廊與南指廊為對稱式設計，濟南機場北指廊這一只“翅膀”建成后，將與原航站樓、南指廊形成“大鵬展翅、兩翼齊飛”的嶄新造型，新航站樓將成為山東標志性的門戶形象。(王瑞)

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