近來，南昌機場航班量已恢復至去年同期水平，但機位因施工等影響導致資源緊張，給運行工作特別是高峰期間運行保障帶來不小的挑戰(zhàn)。為進一步優(yōu)化南昌機場運行效率，提高機場航班正常水平，確保機場安全順暢，近日，南昌機場運控中心組織召開了南昌機場運管委運行專項工作協(xié)調(diào)會。會議由運控中心總經(jīng)理王翔主持，集團公司副總經(jīng)理歐陽智，民航江西監(jiān)管局、空管分局、基地航司、油料公司以及機場集團各相關單位和部門領導出席。

　　會上，運控中心詳細分析了南昌機場的機位資源、停場過夜飛機以及運行情況等。目前本場已常態(tài)關閉14個機位，高峰期間機位資源和遠機位保障壓力凸顯。就遠機位替代登機口、加速施工工期、空地協(xié)同優(yōu)化、航空器推出開車及拖曳程序及快速過站等八個專題進行了協(xié)調(diào)。各參會領導積極建言獻策，展開頭腦風暴，研究解決措施。

　　為解決機位資源緊張與航班量恢復之間的矛盾，南昌機場運管委秘書處將積極做好資源統(tǒng)籌與溝通協(xié)調(diào)，優(yōu)化資源調(diào)配機制，確保機場運行安全與順暢。

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