圖：2月15日上午，在宮崎機(jī)場自動行走的仿真機(jī)器人Pepper為旅客提供服務(wù)。

　　仿真機(jī)器人來回走動為旅客指路——軟銀集團(tuán)仿真機(jī)器人“Pepper”在機(jī)場內(nèi)自動行走，為旅客介紹設(shè)施信息等的系統(tǒng)15日在宮崎機(jī)場(宮崎市)開展首次實(shí)證實(shí)驗(yàn)。此舉旨在利用最新技術(shù)為旅客提供更好的服務(wù)。

　　當(dāng)天的實(shí)驗(yàn)由全日空和新日鐵住金解決方案公司共同開展。Pepper上安裝了美國微軟公司開發(fā)的眼鏡型設(shè)備“HoloLens”，利用攝像頭讀取的圖像和預(yù)先下載的機(jī)場地圖提供服務(wù)。Pepper可判斷行走路線，用音樂和聲響提醒旅客注意，并能避開行人自如行走。目前只能在已輸入程序的目的地之間行走。

　　Pepper在職棒等集訓(xùn)季節(jié)十分繁忙的宮崎機(jī)場內(nèi)用日語和英語為旅客提供航班信息和機(jī)場設(shè)施介紹。實(shí)驗(yàn)將進(jìn)行到2月底，最早將于5月正式開展服務(wù)。

　　系統(tǒng)開發(fā)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)其優(yōu)點(diǎn)稱：“如果Pepper負(fù)責(zé)應(yīng)對多種語言等工作人員不擅長的工作，能給旅客提供更好的服務(wù)，并可減輕工作人員的負(fù)擔(dān)。”

　　全日空已在成田機(jī)場和福岡機(jī)場采用Pepper提供服務(wù)，但均不能自動行走。此外，據(jù)悉那霸機(jī)場也考慮引進(jìn)該機(jī)器人。

　　宮崎機(jī)場除了連接中部機(jī)場和大阪機(jī)場等國內(nèi)航線外，還開通了首爾、臺北、香港航線。

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