10月11日至16日，南航新疆分公司運行指揮部安排六個工作小組，分赴喀什、伊寧、吐魯番、克拉瑪依、庫車、敦煌機場，就2017年冬季烏魯木齊主運營基地周邊備降機場的保障及準(zhǔn)備情況進(jìn)行考察。

　　烏魯木齊機場冬季天氣復(fù)雜，大風(fēng)、凍雨、冰雪、大霧、低云低能見等復(fù)雜天氣頻發(fā)，嚴(yán)重威脅航班運行安全。作為主基地航空公司，南航新疆分公司十分重視冬季復(fù)雜天氣下的備降安全及服務(wù)保障工作。此次派出的6個工作組，分別對各備降機場的候機樓、停機位、人員培訓(xùn)、設(shè)施設(shè)備和旅客過夜安置等綜合能力情況進(jìn)行核實和評估，并在交流會上與當(dāng)?shù)貦C場各保障部門探討往年備降航班的保障情況，查找存在的問題，吸取運行經(jīng)驗，尋求提高備降航班保障效率的建議和措施，為提升2017年冬季航班備降的保障工作奠定了扎實基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，按照民航相關(guān)規(guī)定，航班在起飛前必須選定除目的地機場之外的備降機場作為備份選擇，以免出現(xiàn)因為天氣、航空管制、飛機故障等導(dǎo)致目的地機場無法降落的意外發(fā)生。目前，烏魯木齊機場單日起降已超500架次，躋身全國繁忙機場行列。加之特殊的地勢和氣象條件，冬春季常出現(xiàn)大霧低能見或強降雪等特殊天氣，易發(fā)生航班備降情況。正所謂未雨綢繆，防微杜漸，隨著各民航單位之間溝通、理解、信任的不斷深入，今年的冬季備降保障預(yù)計將取得長足的進(jìn)步。

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