南航新疆:完成6個冬季備降場調(diào)研工作
2017-10-26 作者:許素兵 史巖 來源:國際空港信息網(wǎng) 點擊量: 打印本頁 關(guān)閉
10月11日至16日,南航新疆分公司運行指揮部安排六個工作小組,分赴喀什、伊寧、吐魯番、克拉瑪依、庫車、敦煌機場,就2017年冬季烏魯木齊主運營基地周邊備降機場的保障及準備情況進行考察。
烏魯木齊機場冬季天氣復(fù)雜,大風(fēng)、凍雨、冰雪、大霧、低云低能見等復(fù)雜天氣頻發(fā),嚴重威脅航班運行安全。作為主基地航空公司,南航新疆分公司十分重視冬季復(fù)雜天氣下的備降安全及服務(wù)保障工作。此次派出的6個工作組,分別對各備降機場的候機樓、停機位、人員培訓(xùn)、設(shè)施設(shè)備和旅客過夜安置等綜合能力情況進行核實和評估,并在交流會上與當?shù)貦C場各保障部門探討往年備降航班的保障情況,查找存在的問題,吸取運行經(jīng)驗,尋求提高備降航班保障效率的建議和措施,為提升2017年冬季航班備降的保障工作奠定了扎實基礎(chǔ)。
據(jù)了解,按照民航相關(guān)規(guī)定,航班在起飛前必須選定除目的地機場之外的備降機場作為備份選擇,以免出現(xiàn)因為天氣、航空管制、飛機故障等導(dǎo)致目的地機場無法降落的意外發(fā)生。目前,烏魯木齊機場單日起降已超500架次,躋身全國繁忙機場行列。加之特殊的地勢和氣象條件,冬春季常出現(xiàn)大霧低能見或強降雪等特殊天氣,易發(fā)生航班備降情況。正所謂未雨綢繆,防微杜漸,隨著各民航單位之間溝通、理解、信任的不斷深入,今年的冬季備降保障預(yù)計將取得長足的進步。
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