天津航空引進(jìn)國內(nèi)首架E195客機(jī)(圖)
2015-12-26 作者:劉瑩 王文軍 來源:國際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
12月24日,天航首架E195客機(jī)順利抵津
12月24日下午,兩架印有天津航空有限責(zé)任公司(Tianjin Airlines Co.,Ltd.,簡稱“天津航空”)標(biāo)識(shí)、注冊(cè)號(hào)分別為B-3100和B-3108的E195飛機(jī)分別平穩(wěn)降落在天津?yàn)I海國際機(jī)場。這是天津航空首次引進(jìn)E195型客機(jī),也是國內(nèi)航空公司首次引進(jìn)該型客機(jī)。這標(biāo)志著天津航空成為國內(nèi)第一家運(yùn)營E195客機(jī)的航空公司。
指引即將停靠的E195客機(jī)
此次天津航空引進(jìn)的E195型客機(jī)為全經(jīng)濟(jì)艙布局,可載客122人,該機(jī)型采用兩臺(tái)推力為20000磅的通用電氣CF34-10E發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,最大起飛重量50490KG、最大著陸重量45000 KG、最大無油重量42500KG、最大飛行高度41000FT,最大巡航速度0.82M。滿載情況下的最大航程達(dá)到2400海里(4448公里),續(xù)航時(shí)間在5小時(shí)30分以上。E195型客機(jī)融合了先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)、人體工程學(xué),采用2+2無中間座的客艙布局,座椅間距堪比寬體客機(jī),在滿足旅客舒適性的同時(shí)具備極強(qiáng)的運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性。此外,該機(jī)型的安全性、可靠性也均屬行業(yè)前列,具備完成目視飛行,儀表飛行,結(jié)冰條件和越洋飛行的能力。
工作人員與E195客機(jī)合影
據(jù)天津航空相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,天津航空是亞洲最大的E系列飛機(jī)運(yùn)營商,擁有E145飛機(jī)22架,E190飛機(jī)40架。此次引進(jìn)的兩架E195飛機(jī)相比之前E190飛機(jī)在飛機(jī)尺寸、座位數(shù)、性能和客艙舒適度等方面均有一定的優(yōu)越性,計(jì)劃于12月26日進(jìn)行首航,執(zhí)行天津=青島=溫州以及天津=長沙航線。
據(jù)了解, 2014年7月17日,在中國國家主席習(xí)近平赴巴西進(jìn)行國事訪問期間,海航集團(tuán)董事局主席陳峰代表海航集團(tuán)旗下天津航空與巴西航空工業(yè)簽署了40架E190系列飛機(jī)購買協(xié)議。該筆訂單成為天津航空自2009年成立以來簽訂的最大規(guī)模的一筆飛機(jī)訂單,其中包括20架E195和20架E190 E2噴氣飛機(jī)。此次引進(jìn)的兩架E195飛機(jī)為該筆訂單的一部分。天津航空訂購的其余客機(jī)也將陸續(xù)交付使用。
責(zé)編:admin
免責(zé)聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網(wǎng)”的稿件,其版權(quán)屬于國際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明:“文章來源:國際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體,轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須保留本站注明的文章來源。文章內(nèi)容僅供參考,新聞糾錯(cuò) [email protected]