東航:首架A350交付成功 胡機(jī)長帶你玩轉(zhuǎn)新飛機(jī)
北京時(shí)間11月29日凌晨東航在法國圖盧茲接收了其首架A350客機(jī)。這是東航集團(tuán)第700架飛機(jī),也是第365架空客飛機(jī)。東航共計(jì)訂購了20架A350客機(jī),A350客機(jī)的加盟將開啟東航國際化發(fā)展的新篇章。
伴隨著一段炫酷的數(shù)字化舞蹈,東航首架“墨鏡俠”正式揭開神秘面紗
-交付儀式上揭幕儀式表演-
-交付現(xiàn)場圖片-
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40年奮進(jìn)風(fēng)雨雪
櫛風(fēng)沐雨鑄輝煌
當(dāng)40年的記憶畫卷徐徐展開
改革開放的春風(fēng)依舊溫暖拂面
“東航的故事”仍然記憶猶新……
”
1981年
改革開放之初,東航引進(jìn)三叉戟2E型客機(jī),代表著上海民航從螺旋槳時(shí)代跨入了噴氣時(shí)代。
1983年
波音707客機(jī)落戶上海,開啟東航和波音合作的新紀(jì)元。
1985年
東航引進(jìn)空中客車A310飛機(jī),這是中國民航引進(jìn)的第一架空中客車飛機(jī),對(duì)中國民航和東航都具有里程碑的意義。
1986年
東航正式啟用第二代空乘制服,其主體色調(diào)為深藍(lán)色。深藍(lán)色外套、馬甲以及純白色襯衣搭配至今仍流行的及膝短裙,整體設(shè)計(jì)堪稱超前時(shí)髦。
1989年
東航創(chuàng)立了中國首個(gè)空中民航服務(wù)品牌——凌燕乘務(wù)示范組,從全國“首批青年文明號(hào)”成長為空中服務(wù)高端品牌。
1991年
東航開啟第一條遠(yuǎn)程國際航線:上海—洛杉磯航線,并在三年內(nèi)相繼開辟了通往美國和歐洲的航線,經(jīng)營重心由國內(nèi)航線為主逐步轉(zhuǎn)為國際、地區(qū)和國內(nèi)航線并重。“東方航空,飛向世界”,邁出了可喜的一步。
1997年
東航分別在紐約證券所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市,成為中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司。
1998年
東航引進(jìn)第一架A320客機(jī)。截至2016年,東航擁有全國最龐大的A320型飛機(jī)機(jī)隊(duì)。
2001年
東航啟用第四代制服,制服總體設(shè)計(jì)色調(diào)為“高貴紫”,融合了中式和海派的特點(diǎn),寓意“紫氣東來”,傳承了中國服飾意蘊(yùn)和內(nèi)涵的同時(shí)多了一份現(xiàn)代感,可謂是“世界為東方,風(fēng)尚為中國”
2005年
第100架空客飛機(jī)交付儀式在上海虹橋機(jī)場舉行,成為空中客車公司與中國民航合作20周年的見證,也標(biāo)志著東航成為世界范圍內(nèi)運(yùn)營空客飛機(jī)最多的航空公司之一。
2008年
東航MU2075航班從上海浦東機(jī)場起飛,正式拉開上海直飛臺(tái)北的常態(tài)化直航包機(jī)序幕,掀開了兩岸空中往來與交流的新篇章。
2013年
東航在美國西雅圖接收波音公司向中國市場交付的第1000架波音飛機(jī),并成為國內(nèi)波音737機(jī)隊(duì)規(guī)模最大的航空公司。
2014年
東航正式引進(jìn)波音777-300ER客機(jī),東航新一代旗艦機(jī)亮相,標(biāo)志著東航正式進(jìn)入客艙服務(wù)系統(tǒng)1.0時(shí)代。
2018年
東航正式引進(jìn)波音787-9客機(jī),開啟了客艙服務(wù)系統(tǒng)2.0時(shí)代,東航也因此成為全球同類機(jī)型中極具鮮明特點(diǎn)的服務(wù)平臺(tái)。
2018年11月30日
豪華寬體客機(jī)A350將正式加入東航,標(biāo)志著東航全面進(jìn)入客艙服務(wù)系統(tǒng)2.0時(shí)代,展現(xiàn)了東航為全球旅客提供精致服務(wù)體驗(yàn)的全球一流航空實(shí)力。
改革開放40年,東航一路走來
不斷擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模
不斷優(yōu)化升級(jí)軟硬件設(shè)施和服務(wù)
前行的腳步從未停止
而此次即將交付的空客A350
不僅是東航為中國民航發(fā)展做出的貢獻(xiàn)
更是東航向改革開放40周年的獻(xiàn)禮
那么,空客A350作為
當(dāng)今世界上最先進(jìn)、最高效的寬體飛機(jī)系列
究竟有什么過人之處?
11
先進(jìn)技術(shù)打造優(yōu)質(zhì)性能
✦ 機(jī)翼效率更高——由碳纖維復(fù)合材料制成,并廣泛使用計(jì)算流體力學(xué)技術(shù)和風(fēng)洞試驗(yàn)對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化,從而使A350的巡航速度達(dá)到0.85馬赫。
✦ 航程更遠(yuǎn)——最長執(zhí)飛19個(gè)小時(shí)的航線,航程達(dá)到9700海里,大約折合18000公里。
✦ 油耗更低——應(yīng)用最新的空氣動(dòng)力學(xué)成果、最先進(jìn)的設(shè)計(jì)和技術(shù),降低25%的燃油消耗。
✦ 飛行更環(huán)保——選用當(dāng)今最高效的航空發(fā)動(dòng)機(jī)——羅爾斯·羅伊斯全新遄達(dá)XWB發(fā)動(dòng)機(jī),減少了25%二氧化碳、氮氧化物的排放。
22
私密空間
✦ 空中會(huì)客廳——頭等艙(豪華公務(wù)艙)采用1-2-1布局中間兩個(gè)座椅可變成支持四個(gè)人交流的“社交區(qū)域”,每個(gè)旅客位置都帶兩扇可移動(dòng)滑門,關(guān)閉后可形成旅客獨(dú)立的私密包廂空間。
3
綠色空氣管理系統(tǒng)
✦ 客艙中的空氣經(jīng)過臭氧和氣味過濾器每隔2至3分鐘更新一次。
✦ 主動(dòng)加濕系統(tǒng)和多區(qū)域的溫度控制系使得濕度和溫度都達(dá)到了最佳水平。
4
卓越燈光設(shè)計(jì)
✦ 多種場景燈光組合,減少時(shí)差影響。
✦ 6種氛圍燈光,帶來光影視覺盛宴。
5
豐富娛樂系統(tǒng)
✦ 松下EX3/GCS系統(tǒng)——為旅客配置了更豐富的媒體及娛樂內(nèi)容。
✦ 空中WiFi——最大接入速度可達(dá)200Mbpd,旅客空中上網(wǎng)需求及體驗(yàn)將大大改善。
6
高端餐飲配置
✦ 隨心選擇用餐時(shí)間,并推出“隨心·隨享”、“輕食·隨享”等專屬菜單。
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