11月28日，中國(guó)南方航空公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“南航”，下同)與美國(guó)航空公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“美航”，下同)在廣州簽署了代碼共享合作擴(kuò)大協(xié)議、常旅客合作協(xié)議以及休息室合作諒解備忘錄，雙方將進(jìn)一步加強(qiáng)商務(wù)和戰(zhàn)略合作，為旅客提供更加便捷和優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

　　航線(xiàn)合作全面覆蓋中美主要城市

　　在獲得中美兩國(guó)民航當(dāng)局批復(fù)后，南航與美航預(yù)計(jì)在2019年1月開(kāi)始擴(kuò)大代碼共享合作、常旅客合作及休息室合作。

　　其中，代碼共享合作將覆蓋雙方執(zhí)飛的中美主干航線(xiàn)，并延伸到中國(guó)和美國(guó)境內(nèi)的更多內(nèi)陸航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。

　　雙方將在南航承運(yùn)的廣州-洛杉磯、廣州-舊金山、廣州-武漢-舊金山、廣州-紐約、沈陽(yáng)-洛杉磯，以及美航承運(yùn)的達(dá)拉斯-北京、達(dá)拉斯-浦東、洛杉磯-北京、洛杉磯-浦東等中美主干航線(xiàn)上實(shí)現(xiàn)代碼共享，高峰期每周聯(lián)合提供64個(gè)航班。

　　同時(shí)，雙方還將擴(kuò)大在各自國(guó)家內(nèi)陸航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的代碼共享合作，合作范圍包括從洛杉磯、舊金山、紐約前往美國(guó)21個(gè)城市的美航航線(xiàn)，以及從北京和上海浦東前往中國(guó)20個(gè)城市的南航航線(xiàn)。

　　屆時(shí)旅客可從南航銷(xiāo)售渠道購(gòu)買(mǎi)到實(shí)際由美航承運(yùn)的南航代碼共享航班，也可在美航銷(xiāo)售渠道購(gòu)買(mǎi)到實(shí)際由南航承運(yùn)的美航代碼共享航班，享受一票到底服務(wù)。

　　里程積累和兌換機(jī)會(huì)更多

　　雙方還簽訂了常旅客合作協(xié)議和休息室合作諒解備忘錄。根據(jù)協(xié)議，南航會(huì)員乘坐所有美航的航班，里程均可以選擇累積至其南航賬戶(hù)，并兌換南航或美航的機(jī)票;而美航會(huì)員乘坐任意南航航班，里程可以選擇累積至其美航賬戶(hù)，并兌換南航或美航的機(jī)票。

　　由此，美航AAdvantage會(huì)員可以在南航每天飛往40多個(gè)國(guó)家地區(qū)的224個(gè)目的地的3000多個(gè)航班累計(jì)和兌換里程。南航明珠會(huì)員可在美航每天前往50多個(gè)國(guó)家近350個(gè)目的地的6700個(gè)航班上進(jìn)行里程的累計(jì)和兌換。

　　南航和美航的旅客在機(jī)場(chǎng)休息室方面也將享有更多選擇。

　　此次南航與美航擴(kuò)大合作，將極大地拓展雙方在中國(guó)、美國(guó)的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，為往返于中美之間的旅客提供更為方便快捷的出行體驗(yàn)。

　　雙方將繼續(xù)擴(kuò)大合作

　　2017年3月28日，南航與美航正式簽署《框架協(xié)議》、《股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議》及系列商務(wù)合作協(xié)議。2018年1月18日，南航與美航正式開(kāi)展代碼共享合作。

　　南航集團(tuán)總經(jīng)理助理張林表示，此次雙方達(dá)成的擴(kuò)大合作協(xié)議意義非凡：“我們很高興與美航再續(xù)佳話(huà)，升級(jí)版的合作幫助雙方拓展和延伸航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)觸角，通過(guò)資源共享滿(mǎn)足旅客的出行需求，這是一個(gè)以市場(chǎng)和旅客為導(dǎo)向、互補(bǔ)共贏的合作。雙方的合作順應(yīng)了中美兩地頻繁密切的交流需求，合乎公司‘顧客至上’的價(jià)值取向，是南航構(gòu)建新型合作伙伴關(guān)系的重要一筆。”

　　“我們對(duì)與南航這家亞洲最大的航空公司在合作關(guān)系上取得的進(jìn)展感到十分高興”，美航總裁艾羅德表示：“我們期待在目前成就的基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)大我們的代碼共享合作，并加入在常旅客權(quán)益方面的合作。隨著北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)即將在2019年啟用以及我們與南航全面合作的展開(kāi)，我們對(duì)美航在中國(guó)市場(chǎng)的未來(lái)感到激動(dòng)不已”。

　　多年來(lái)，南航大力推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略，積極投身于世界經(jīng)濟(jì)大開(kāi)放、大合作的格局中，擴(kuò)展全球網(wǎng)絡(luò)、對(duì)接國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、構(gòu)建伙伴關(guān)系，公司國(guó)際化品牌形象和服務(wù)能力大幅提升。目前，南航集團(tuán)機(jī)隊(duì)規(guī)模突破800架，居全球航空公司第三位，航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球、日趨完善。在南航總部所在的廣州樞紐，南航通航點(diǎn)達(dá)到145個(gè)，其中國(guó)際和地區(qū)通航點(diǎn)51個(gè)。廣州與國(guó)內(nèi)、東南亞主要城市形成“4小時(shí)航空交通圈”，與全球主要城市形成“12小時(shí)航空交通圈”，已成為中國(guó)到東南亞和澳新的第一門(mén)戶(hù)。每天有超過(guò)1萬(wàn)名旅客搭乘南航航班從廣州中轉(zhuǎn)至全球各地，實(shí)現(xiàn)了“在這里，遇見(jiàn)世界”的目標(biāo)。

　　下一步南航將圍繞公司的發(fā)展戰(zhàn)略，秉承以市場(chǎng)和旅客為導(dǎo)向的宗旨，與廣大合作伙伴建立互惠互利的新型合作關(guān)系，為旅客創(chuàng)造更大價(jià)值。

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