9月5日，以“創(chuàng)新服務(wù) 品質(zhì)發(fā)展 人享其行”為主題的第七屆中國機場服務(wù)大會，正式亮相2022年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會。大會對獲得2021年度中國民用機場服務(wù)質(zhì)量評價優(yōu)秀機場代表頒獎，并正式啟動全國“雙碳機場”評價儀式。民航局副局長董志毅出席會議并講話。

　　據(jù)悉，中國機場服務(wù)大會已成功舉辦了六屆。第七屆中國機場服務(wù)大會由中國民用機場協(xié)會、商務(wù)部中國國際經(jīng)濟技術(shù)交流中心主辦，中國民航科學技術(shù)研究院、中國民航報社作為共同主辦單位。中國機場服務(wù)大會與中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會的有機融合，標志著中國機場行業(yè)走向更加開放共享、國際化、高品質(zhì)發(fā)展的新階段。

　　董志毅在講話中表示，自“十三五”以來，中國民航堅持以人民為中心的發(fā)展思想，深入踐行真情服務(wù)理念，堅持以“四型機場”建設(shè)為牽引，著力打基礎(chǔ)、補短板、強弱項，推動機場服務(wù)質(zhì)量不斷邁上新臺階。機場服務(wù)能力持續(xù)增強，機場服務(wù)水平持續(xù)提升，機場服務(wù)體驗持續(xù)改善。特別是疫情發(fā)生以來，各機場始終處在民航疫情防控的最前線，廣大干部職工恪盡職守、真情服務(wù)，譜寫了新時代民航真情服務(wù)的機場篇章。

　　圍繞進一步抓好機場服務(wù)工作，董志毅強調(diào)，第一，要搶占高點勇?lián)�當，爭做國家發(fā)展的動力源。要主動服務(wù)國家重大發(fā)展戰(zhàn)略，積極融入國家綜合交通體系，主動服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。第二，要聚焦難點保安全，把牢服務(wù)發(fā)展的主動權(quán)。要牢固樹立安全發(fā)展理念，不斷提高機場安全工作的政治站位，正確處理好安全與發(fā)展、安全與效益、安全與服務(wù)、安全與正常的關(guān)系。要著力強化系統(tǒng)風險管控，嚴格落實安全生產(chǎn)責任。第三，要疏通堵點提效率，打造高質(zhì)量發(fā)展的新典范。要著力提升機場規(guī)劃設(shè)計水平，大力推廣機場“設(shè)計、建設(shè)、運行一體化”理念，把提升機場運行效率貫穿機場規(guī)劃設(shè)計、施工建造、生產(chǎn)運行的全過程，實現(xiàn)空中與地面、空側(cè)與陸側(cè)的平衡協(xié)調(diào)順暢。要著力提升機場運行保障水平，持續(xù)優(yōu)化機場運營管理水平，穩(wěn)步推進機場管理體制改革，推動機場管理由直接經(jīng)營型向管理服務(wù)型轉(zhuǎn)變。第四，要掃清盲點優(yōu)品質(zhì)，創(chuàng)造機場服務(wù)的新體驗。要構(gòu)建完善服務(wù)產(chǎn)品新體系，積極推廣通程航班服務(wù)，讓更多旅客實現(xiàn)徒手出行;要積極創(chuàng)新智慧出行新體驗，積極打造機場服務(wù)新標桿，堅持以服務(wù)創(chuàng)品牌，以品牌促服務(wù)，著力打造以“真情服務(wù)”為內(nèi)核的民航“中國服務(wù)”品牌。

　　國家市場監(jiān)督管理總局質(zhì)量發(fā)展局副局長李宣慶致辭時表示，近年來，民航局先后部署開展“民航服務(wù)質(zhì)量體系建設(shè)”“民航服務(wù)質(zhì)量重點攻堅”“民航服務(wù)質(zhì)量品牌建設(shè)”等專項行動，中國民用機場協(xié)會、航科院、中國民航報社等單位連續(xù)多年組織開展機場服務(wù)質(zhì)量評價，民航服務(wù)質(zhì)量取得顯著成效，走在了服務(wù)業(yè)各領(lǐng)域的前列。希望民航領(lǐng)域進一步樹牢質(zhì)量第一意識，用質(zhì)量提升優(yōu)勢對沖疫情沖擊劣勢，推動中國民航實現(xiàn)質(zhì)的穩(wěn)步提升和量的合理增長，繼續(xù)在服務(wù)業(yè)各領(lǐng)域中走在前、做表率。

　　會上，主辦方為2021年度中國民用機場服務(wù)質(zhì)量優(yōu)秀機場頒獎。北京大興、浙江義烏、衡陽南岳等31家機場分獲各量級服務(wù)質(zhì)量優(yōu)秀機場;廈門高崎、珠海金灣、青島膠東、石家莊正定等11家機場分獲旅客滿意、航班正常、航空公司保障、旅客投訴管理等單項優(yōu)秀機場。

　　本屆服務(wù)大會精彩多元、亮點紛呈。民航局、國家市場監(jiān)督管理總局、中國國際經(jīng)濟技術(shù)交流中心和國際機場理事會(ACI)相關(guān)負責人出席大會;中國民用航空局運輸司、機場司等相關(guān)司局負責人作主旨發(fā)言，解讀相關(guān)政策;德國墨尼黑國際機場、美聯(lián)航等外國公司分享后疫情時期服務(wù)創(chuàng)新理念和做法;獲得2021年度中國民用機場服務(wù)質(zhì)量優(yōu)秀獎的機場代表交流經(jīng)驗體會，推廣示范項目。此外，機場協(xié)會今年面向全行業(yè)征集了60多家機場的120多個優(yōu)秀案例。經(jīng)大會組委會專家評審，北京首都國際機場服務(wù)標準建設(shè)、廣州白云國際機場航班運行卓越品質(zhì)提升、廣東機場集團“多式聯(lián)運”跨境電商出口服務(wù)等案例入選本屆服貿(mào)會優(yōu)秀示范案例，展示了中國機場創(chuàng)新服務(wù)、品質(zhì)發(fā)展的前沿成果。

　　(本文圖片均由汪洋攝)

　　為促進航空基礎(chǔ)設(shè)施實現(xiàn)“雙碳”目標，中國民用機場協(xié)會推出“雙碳機場”評價項目，作為民航運輸機場碳排放管理能力評價的“中國方案”。目前，國內(nèi)已有26家運輸機場申報評價，其中包括18家千萬級機場。

　　2021年度民用機場服務(wù)質(zhì)量評價獲得優(yōu)秀獎的機場：

　　2021年，在1000萬以上量級機場中，北京大興、北京首都、大連周水子、深圳寶安、廣州白云、�？诿捞m、武漢天河、上海虹橋、天津濱海、呼和浩特白塔、成都雙流、長沙黃花等12家機場獲評服務(wù)質(zhì)量優(yōu)秀機場;

　　在200-1000萬量級機場中，義烏、揭陽潮汕、運城張孝、惠州平潭、鄂爾多斯伊金霍洛、南通興東、湛江、呼倫貝爾海拉爾、榆林榆陽、無錫碩放等10家機場獲評服務(wù)質(zhì)量優(yōu)秀機場;

　　在100-200萬量級機場中，衡陽南岳、牡丹江海浪、延吉朝陽川、通遼機場、常德桃花源、興義萬峰林、瀘州云龍、舟山普陀山、襄陽劉集等9家機場獲評服務(wù)質(zhì)量優(yōu)秀機場。

　　另外，還有11家機場獲得單項優(yōu)秀機場：

　　廈門高崎、鹽城南洋機場分獲各層級旅客滿意優(yōu)秀機場;珠海金灣、喀什、伊寧機場分獲各層級航班正常優(yōu)秀機場;青島膠東、德宏芒市、南充高坪分獲各層級航空公司保障優(yōu)秀機場;石家莊正定、贛州黃金、日照山字河分獲各層級投訴管理優(yōu)秀機場。

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