7月7日至8日，南昌機場三期擴建工程可研報告評審會議順利召開，強調要把南昌機場建設成為便捷、高效、無縫銜接零換乘的現(xiàn)代化綜合客運樞紐，打造成平安、綠色、智慧、人文型區(qū)域樞紐機場，進一步增強南昌機場的新引擎和新動能作用，助推江西從航空大省向航空強省轉變。

　　會上建設單位和設計單位分別匯報了項目背景情況及項目的必要性和可研報告。評審組專家對機場工程、空管工程、供油工程、航行服務四個模塊進行了評審，并最終形成專家組意見。

　　會議指出，江西省委省政府高度重視南昌空港建設，出臺了一系列支持南昌機場發(fā)展的政策措施，南昌昌北國際機場已成為全省尤其是南昌市經濟社會高質量跨越式發(fā)展的重要支撐，成為吸引和聚集現(xiàn)代服務業(yè)和新興產業(yè)的重要窗口和平臺。但按照目前南昌機場設計吞吐能力和現(xiàn)有的設施設備已無法滿足機場正常情況下客貨運快速增長的需要，三期擴建早已迫在眉睫。

　　會議強調，在可研編制中，要始終堅持以“品質工程”建設為主導，著力將南昌機場三期擴建工程打造成為內在功能與外在形式有機結合、內在質量與外在品位有機統(tǒng)一的機場工程。

　　據(jù)悉，南昌機場三期擴建為全省重點工程項目，項目建議書于今年1月10日獲國家發(fā)改委批復。南昌機場三期擴建工程按滿足2030年旅客吞吐量4200萬人次、貨郵吞吐量60萬噸目標設計。新建1條F類跑道、2條平行滑行道、2組垂直滑行道、新建113個機位、新建T3航站樓，配套建設通信、導航、氣象、GTC、停車場、辦公樓、供水、供電、消防、旅客過夜用房等輔助生產設施，同時接入昌九高鐵、城市軌道交通。

　　中國民航局、中國民航工程咨詢有限公司、江西省發(fā)改委、南昌市有關單位部門、首都機場集團有限公司、江西省機場集團有限公司、江西省鐵路航空投資集團有限公司以及駐場單位、設計院和軍方相關單位代表共計160余人參加了會議。

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