青海省地處高原，地廣人稀、自然環(huán)境惡劣的特點(diǎn)，決定了青海的發(fā)展只能依靠民航。因此，在“十二五”初期，青海省委省政府就提出了建設(shè)“一主六輔”的機(jī)場(chǎng)格局。六月底，“一主六輔”的最后一座機(jī)場(chǎng)——祁連機(jī)場(chǎng)順利通過(guò)了民航西北地區(qū)管理局等多個(gè)單位的聯(lián)合竣工驗(yàn)收，這標(biāo)志著祁連機(jī)場(chǎng)進(jìn)入了正式通航前的最后倒計(jì)時(shí)，也標(biāo)志著青海“一主六輔”的機(jī)場(chǎng)布局基本形成。

　　祁連縣位于青海省海北藏族自治州西北部，是迄今世界上原始生態(tài)保存最完整的地區(qū)之一。境內(nèi)雪山縱橫，風(fēng)光秀美，少數(shù)民族風(fēng)情濃郁，被冠以“天境祁連”“東方小瑞士”等稱號(hào)。除了具有豐富的旅游資源，祁連縣還是青海省重要的畜牧業(yè)基地和礦產(chǎn)資源重點(diǎn)縣。但是多年來(lái)，受到復(fù)雜地形和惡劣氣候的影響，雖然距離省會(huì)西寧只有200多公里的距離，但是由于只有公路一種交通方式，一般也要六七個(gè)小時(shí)才能到達(dá)。為了改善出行條件，促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，2016年4月，祁連機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)，并于2017年年底基本完工。

　　△ 圖 為祁連縣沿途的風(fēng)景

　　祁連機(jī)場(chǎng)位于祁連縣東南38公里處的峨堡鎮(zhèn)黃草溝村，海拔3163米，屬于國(guó)內(nèi)4C級(jí)高高原機(jī)場(chǎng)。該項(xiàng)目總投資約11.73億元，包括新建1條3400米×45米的跑道，1條垂直聯(lián)絡(luò)滑行道，一座3000平方米的航站樓，4個(gè)(3C1B)站坪停機(jī)位等，同時(shí)配套建設(shè)助航燈光、空管、供油、供水、供電、消防救援等相關(guān)設(shè)施。

　　△ 圖 為祁連機(jī)場(chǎng)

　　祁連機(jī)場(chǎng)按照2025年滿足年旅客吞吐量18萬(wàn)人次、貨郵吞吐量400噸的目標(biāo)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，屆時(shí)可起降空客A319、波音B737-700等高高原型飛機(jī)，可飛往西寧、西安、成都等城市。

　　△ 圖 為祁連機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)場(chǎng)景

　　今年1月份，祁連機(jī)場(chǎng)完成了校飛，3月份完成了試飛，6月底通過(guò)了西北管理局等多個(gè)單位的聯(lián)合竣工驗(yàn)收。目前，機(jī)場(chǎng)正在進(jìn)行竣工驗(yàn)收后的最后整改工作，預(yù)計(jì)九月初實(shí)現(xiàn)通航。

　　隨著祁連機(jī)場(chǎng)的竣工驗(yàn)收，以西寧機(jī)場(chǎng)為主、玉樹(shù)機(jī)場(chǎng)、德令哈機(jī)場(chǎng)、花土溝機(jī)場(chǎng)、果洛機(jī)場(chǎng)、格爾木機(jī)場(chǎng)二期、祁連機(jī)場(chǎng)為輔的“一主六輔”機(jī)場(chǎng)布局基本形成，這將使得青海省的民用機(jī)場(chǎng)布局更加完善，為促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和積極融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)起到助推作用。

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