無論市民，還是旅客每天面對上班堵、下班堵的機場高速

　　是否感到十分崩潰

　　是不是在想為什么首都機場附近

　　就沒有能夠避免堵車困擾的

　　地鐵線路方便通勤呢?

　　小伙伴們

　　現在機會來啦!!!

　　地鐵13號線將拆分

　　形成兩條位于城市北部的

　　交叉的“X”型線路。

　　拆分后的13號線是什么樣呢

　　根據公示的拆分工程規劃方案，在西二旗站至回龍觀站間，將既有的13號線拆分，形成兩條位于城市北部的交叉的“X”型線路：13A線和13B線(圖中的紅線和藍線。圖中所示車站名稱為工程名，最終以審定命名為準)。

　　其中，13A線起點為6號線車公莊站，終點至在建17號線的天通苑東地區。

　　詳情見：一條變兩條!13號線拆分工程規劃方案公示

　　是不是覺得這與咱們沒有關系?

　　方案中13A的終點天通苑東站

　　離首都機場只有不到15公里，如13A線終點向東延伸3站左右,將極大解決數十萬居住在北部地區的首都機場進出港旅客及員工的出行問題。

目前，北京市規劃自然資源委正在對《軌道交通13號線拆分工程規劃方案》進行為期30天的公示，聽取市民意見，讓公眾更多地參與到軌道交通規劃中，我們的意見有可能會被采納呦!　

　　拉到底

　　打開原文后會直接跳轉到北京市規劃自然資源委官方網站相應公示頁面，下拉倒文章最底部，填寫相應信息。

　　2

　　全填上

　　將信息填寫完整。

　　3

　　意見內容可參考

　　天通苑東站離首都機場只有不到15公里，首都機場有大量旅客還有員工都住在北部的回龍觀、天通苑，現在只能開車先往南繞到北五環，再走機場高速或者京承高速去機場，走了一個大U字型，費時費錢還給機場高速添堵。如果能在修13A的時候再繼續往東修到首都機場，那將會實質性的解決北部人口聚集區的旅客和員工去首都機場繞大圈的問題，大家少走路少花錢速度快，五環和機場高速還能少不少車，是節能減排、綠色出行的大好事。

　　公示期截止至12月22日哦!

　　節能減排、綠色出行

　　更為了不在機場高速上添堵

　　你還在等什么?

　　也許你的建議就能為首都機場地區便捷出行

　　貢獻了一份寶貴的力量!

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