佛山新機場航站樓設(shè)計方案出爐
2022-05-29 作者: 來源:國際空港信息網(wǎng) 點擊量: 打印本頁 關(guān)閉
近日,由廣東省建筑設(shè)計研究院有限公司聯(lián)合體,以“嶺南之星”的原創(chuàng)性構(gòu)型、高效靈活的總體規(guī)劃、富有嶺南特色的設(shè)計方案,獲選珠三角樞紐(廣州新)機場航站樓設(shè)計。
南航站區(qū)鳥瞰圖
根據(jù)新機場方案的發(fā)展模式,近期滿足目標(biāo)年2035年3000萬年旅客量的需求,近機位比例超過80%;未來,可分期建設(shè)滿足4000萬、6000萬至8000萬年旅客量。
出港車道邊
據(jù)介紹,“嶺南之星”設(shè)計概念,致力于打造雙碳目標(biāo)下的未來高效機場,融合了嶺南門戶、雄獅醒耀、千龍競發(fā)等設(shè)計主題,全方位展示嶺南文化特色,彰顯了中國文化自信。
值機大廳
風(fēng)舞垂虹——中央商業(yè)中庭
該方案兼具國際化與未來感的造型與空間體驗,以人為本的空鐵聯(lián)運綜合樞紐,將有助于進一步提升佛山新一線城市聲譽、助力佛山加快建設(shè)成為高品質(zhì)現(xiàn)代化國際化大城市。
五星廣場
出發(fā)大廳陸側(cè)觀景花園
項目聯(lián)合體由廣東省建筑設(shè)計研究院有限公司牽頭,成員包括法國ADPi、SPS航空規(guī)劃咨詢、中鐵上海設(shè)計院集團有限公司。
據(jù)悉,珠三角樞紐(廣州新)機場選址佛山高明區(qū)更合鎮(zhèn)以北,佛山市與肇慶市交界處,距離佛山市中心城區(qū)約60公里。
為實現(xiàn)空軌一體化建設(shè),將落實廣湛高鐵、規(guī)劃預(yù)留的南深高鐵、肇順南城際軌道等五條軌道交通接入機場。
責(zé)編:admin
免責(zé)聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網(wǎng)”的稿件,其版權(quán)屬于國際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時必須注明:“文章來源:國際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體,轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實性負責(zé)。其他媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時必須保留本站注明的文章來源。文章內(nèi)容僅供參考,新聞糾錯 [email protected]