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廣西出臺三年行動方案 加快打造南寧機場國際航空貨運樞紐



2022-06-08   作者:周如雨   來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


   近日,為加快提升南寧機場國際航空貨運整體效能,廣西出臺《推動南寧機場國際航空貨郵通關提質增效三年行動方案(2022—2024年)》(以下簡稱《行動方案》),從強設施、優服務、提效率、促合作等方面提出11項具體措施,加快把南寧機場建設成為國際航空貨運樞紐。

  根據《行動方案》,今年南寧機場國際貨郵通關能力將得到大幅提升,可滿足國際貨郵年吞吐量6萬噸的需要。到明年,將滿足國際貨郵年吞吐量10萬噸的需要,支撐南寧機場成為我國與東盟國家之間重要的航空貨運樞紐機場。到后年,整體通關效率將達到深圳機場的水平,滿足國際貨郵年吞吐量15萬噸的需要。

  在推進通關數字化智能化信息化方面,廣西將完成南寧智慧航空物流服務平臺一期建設,進一步完善南寧機場與海關數據互聯互通,打通航空物流全鏈條信息壁壘,機場、聯檢單位、航司等各方實現全流程電子運單無紙化流轉;爭取國家民航局將南寧機場納入航空電子貨運試點機場,打造電子運單中性平臺。

  同時,廣西將積極創新通關模式,優化通關流程。大力推行進出口“提前申報”“兩步申報”通關模式,推廣關稅保證保險、匯總征稅、自報自繳等通關便利措施;推廣口岸、保稅倉庫、保稅加工、跨境電商等功能區“大通關”監管模式;參照深圳機場先進做法,設置“虛擬卡口”,研究在空側實現國際—國內貨物中轉,在南寧機場設置“三合一”智能卡口,實現不同類型貨物“一卡監管、智能通關”,推行市場采購貿易方式試點,提高對外貿易便利化水平。

  《行動方案》還提出要拓功能擴業務。積極申報進口肉類口岸資質,增加口岸功能;爭取建成機場B型保稅中心項目,研究建設南寧機場綜合保稅區;支持企業運營國際(地區)貨運航線,實現雙向貨物流通,到2024年,國際貨運航線將超過15條,覆蓋東盟主要機場。

  此外,廣西還將探索建立鏈接海外倉的物流網絡,鼓勵和引導知名物流企業、跨境電商平臺落戶廣西,建設面向東盟的跨境電商物流中心倉;持續深化與中國快遞協會、中國物流與采購聯合會等行業協會合作,吸引東盟跨境電商平臺入駐,在南寧機場建設面向東盟的國際航空貨郵集散、轉運中心;支持企業在越南、泰國、馬來西亞等國家建設海外倉,逐步實現RCEP成員國全覆蓋;到2024年,初步實現南寧與海外倉物流互通,將南寧打造成為鏈接海外倉物流網絡的重要節點。

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