圖：安檢無需再排隊

　　據(jù)《每日郵報》報道，近日，機場停泊運營及零售商Airport Parking and Hotels(APH)發(fā)布了其對2040年機場的構(gòu)想：25年后的機場將利用生物識別機票、虛擬地面服務人員和激光分子掃描儀。很棒吧?你終于可以跟丟登機牌和排長隊的糟心事說再見了!

　　圖：未來機場的模型

　　這些并不是空想，因為構(gòu)想中采用的技術(shù)如今正在接受測試或繼續(xù)發(fā)展。

　　網(wǎng)上值機如今越來越流行，但未來乘客們將擁有生物識別標記作為護照、登機牌或者身份證，而無需攜帶各種文件。而值機到2040年將實現(xiàn)完全自動化。

　　圖：未來機場的候機樓

　　為獲得生物識別標記，每位旅客都需要先經(jīng)過特殊掃描以得到獨一無二的生物識別碼，比如虹膜。根據(jù)希思羅機場和史基浦機場的測試，相比人工護照檢查，利用這一技術(shù)的護照檢查更加快捷。

　　和值機一樣，由于無所不在的恐怖主義威脅，安檢也是當前機場的另一大瓶頸。不過，科技的進步將使乘客免于在過安檢時打開包箱或者走過金屬探測器。

　　圖：未來機場的候機樓

　　原本設計用于醫(yī)療用途的激光分子掃描儀將會用來掃描藏在衣物或行李內(nèi)的違禁物品或液體。這種掃描儀的有效掃描距離達幾米遠，所以乘客無需排隊，只用直接走過掃描儀即可。

　　下飛機后，乘客也不用再花漫長的時間等待托運行李，因為每件行李上都會嵌入一個芯片或標簽。這種芯片或標簽不僅能追蹤每件行李的目的地和所處位置，而且還會在到達行李轉(zhuǎn)盤上時向手機發(fā)出推送信息。所以乘客們可以安心地瀏覽機場的觸摸屏購物墻，或者向虛擬服務人員問詢旅行信息。由于在這些虛擬服務人員(當今的對話機器人)中安裝了更先進的技術(shù)，它們可以流利地用各種語言與旅客溝通并提供服務和建議。

　　圖：旅客可以邊等行李邊購物

　　APH市場營銷總監(jiān)比弗利·巴登(Beverly Barden)稱：“節(jié)假日期間，旅客們在機場的體驗通常都很糟糕。但未來機場項目顯示，幾年后，科技進步將使機場能夠為旅客創(chuàng)造一種更愉悅的體驗，同時解決當前面臨的問題。通過這些研究和我們創(chuàng)造的模型，我們能夠預測在不久的未來真實的機場體驗，看到這些預測成真是非常有趣的。”

　　Future Travel Experience網(wǎng)站的編輯瑞恩·吉(Ryan Ghee)說：“許多行業(yè)預測都認為在未來幾年內(nèi)航空旅客人數(shù)將劇增，而且大多數(shù)預測認為這些旅客將享受到更加無縫式和直觀的旅行體驗。阿魯巴機場的“Happy Flow”項目就利用人臉識別機場免去了乘客在旅行中多次出示登機牌和護照的麻煩。許多機場如今希望安裝購物墻，但前瞻的思維應該更向前一步并且思考如何確保所有硬件和軟件——從建筑和餐飲服務到候機樓氛圍和娛樂活動——反映出目的地自身的風格。”(李曉燕/編譯)

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