11月30 日上午，北京新機場高速公路(南五環-北京新機場)工程第4標段樁基開鉆，標志著該工程拉開了開工建設的序幕。

　　記者獲悉，該項目起點為南五環團河橋東約450米處，終點至北京新機場北圍界，主線全長27.2公里，雙向八車道，設計速度100-120公里/小時，估算總投資約172.6億元，2018年年底通車，屆時將成為新機場與北京城區快速聯系的便捷通道。

　　記者了解到，北京新機場高速公路(南五環-北京新機場)工程是北京市2016年重點工程之一，是北京新機場外圍配套“五縱兩橫”骨干交通項目的重要組成部分。建成后將有利于提升北京新機場服務水平，對于促進新機場臨空經濟區發展、完善京津冀區域綜合交通運輸體系、推動京津冀協同發展具有重要意義。

　　據京投交通公司有關負責人介紹，新機場高速公路建設將分期施工，四環到五環之間的路段預計將在明年開始施工。

　　根據此前北京大興信息網公布的《關于征求北京新機場高速社會影響公眾意見的公告》，北京新機場高速公路(南四環路-北京新機場)規劃新機場高速位于北京南部地區，京開高速和京臺高速之間，南北走向，是新機場與北京中心城之間的一條專用高速公路，線路途經豐臺區、大興區。

　　其中新機場高速公路(南四環路-北京新機場)全長約35公里，四環-五環段為城市快速路，長8.7公里，采用雙向六車道，設計速度80km/h，規劃紅線寬度為80米。

　　根據市政府有關批復，北京市基礎設施投資有限公司自2016年1月5日承接該項目的建設任務以來，按照基本建設程序及審批制度改革相關規定，以土儲模式提前進行高速公路拆遷，實現了當年完成設計方案批復、當年立項批復、當年開工建設的目標。

　　據悉，該項目由北京京投交通發展有限公司負責建設及運營管理，北京市市政工程設計研究總院有限公司進行設計，北京市道路工程質量監督站進行質量監督。

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